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龙工ZL50EX九千四百小时回忆录
今天把自己用了9400小时的机子租了出去，租金每月6000RMB.详细情况请看以下链接网页链接' target='_blank'>网页链接
在整理工具时，发现一本设备运行记录，是我记录该机运行中出现的问题的笔记本，现将内容整理一下，欢迎甲友发表评论。 补充内容 (2012-4-13 22:28): 本贴堪称装载机故障大全，仔细阅读，必成高手。走马观花，一事无成。
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liqiang
2019-03-11
自从买了新车，很少来铁甲了。细细算来居然有7年了。这7年，新车又成了旧车。回头看看以前经营旧车时，真是苦难多多。
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一生为奴
2018-03-11
这个车子还是我装的，要不要谢谢我
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liqiang
2018-03-11
这几年的收入大概就是1小时200元吧，出去油、材料、维修等，纯收入大概100元左右。
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越中
2018-03-11
楼主是个有心人啊，机器的日志记得好啊。
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wangguanping_zx
2018-03-11
05年到12年这几年的收入可以和我们聊聊吗？？
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wangguanping_zx
2018-03-11
楼主真细心，值得学习！！真心话~~~
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磊哥好
2018-03-11
楼主这帖子，非同寻常，寻常之人需习得三五十年，若是武林高手，需要十年左右，而任督二脉打开之人，看到这本秘籍，神功即成啊。
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liqiang
2018-03-11
60. 2008.01.31 5990H 右转向缸漏油（偶尔小渗），此缸油封为3048H赵大所换。 61. 2008.02.01 5995H 右动臂缸大腔胶管裂，漏油。当时气温-31°，购管两根130.00元/根
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liqiang
2018-03-11
59. 2008.01.25 5975时 先导阀故障。动臂提升不动作，其余三个动作正常。拆检发现是动臂提升计量弹簧断。购先导阀总成1260.00元，（许老板）。 *附：维修记事：正在工作时，突然动臂无动作，其他如降臂、转斗皆正常。便怀疑是先导阀坏。后拆检发现是计量弹簧断了。又将控制动臂的先导油管接在转斗上，动臂即可上升，确认先导阀故障无疑。DJS2-UV/UD先导阀，“青州”牌。新阀只有两个电磁铁，而旧阀有三个电磁铁。
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liqiang
2018-03-11
58. 5865时 2007.11.03 喷油器拆检，发现右2个喷嘴卡死，不喷油。油从回油管处溢出，更换，金昌老程70.00元。另高压泵各项数据正常，还能继续使用。****维修记事：大修发动机时，将喷油器拆下，在试验台上检查压力，发现喷油器不雾化，属喷油头磨损，应更换喷油头。于是把6个喷油器带给许老板，委托他找个校泵的地方给修一下。许将我的喷油器拿到他家对门一个叫“老陈校泵”的铺子去给换了6个喷嘴，而且把压力调好带回，安装。安装后发现柴油机怠速不稳，游车，疑似6个喷嘴压力不一致，问陈什么原因，陈说需校泵。于是把高压泵喷油器拆下，重新到他家。我亲自检查一下喷油器压力，发现有2个喷嘴不工作，我问原因，陈告诉我：喷油器被击穿了。我问如何处理？陈说：换总成。（妈的，老子开了20年柴油机还没有听说喷油器被击穿 的）——又把我的高压泵上了他家的试验台，一看喷油量，一缸和六缸喷油量差一倍还多，告诉我说柱塞不行了要全换掉。（我不信，我去年10月校的泵，不可能这么快坏掉）。我决定不信任他，去了“老程”家，告诉我喷油器是由于喷嘴卡死，换了喷嘴就好了。高压泵上试验台一看，一点问题没有，1到6缸喷油量一致。妈的。差点上当！！
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