贵阳320机都停。。。很多工地老板说卡特费油大了  柴油。。。现在要小松240以上360机

大致的我想应该是快换届了 要为下一届领导留点事做 而且都是大事  往下不说了你们都懂的

没说清楚 现在简洁的分两点说明一下
    一是投入的太多  由于准入门槛太低 只要有钱就行 导致僧多粥少
    二是工程量肯定是越来越少， 诸君不见这两年的高铁啊 高速啊正越来越少吗
    三特别是涉及到资源的问题和管控的严格问题  好多的工地无法动工了

这个肯定是大环境带来的问题了  前几年呆在家随便买台车莽起数钱的日子不可能回来了   前来我在青岛 那叫一个忙啊 工地排队的等挖机  一天基本24小时不停的干 票子数得那个整天价响啊  去年一开年我们就发现情况突然下滑啊  我们4台车  长期有一台晒太阳  有一台停在修理厂准备修的 就不打算修了  那些个挖机司机算是苦尽甘来 耍惨了 今年还是一样  
   总的来说是发展太快了 一看挖机赚钱  嘿   那叫一个一窝蜂的懂的不懂的都忙着挤进来  现在一看  嘿 都停起的哦 都在抱怨怎么回事？   这个东西没得点关系和苦功夫下哪有那么好赚了  再加上好多需要挖机的公司一看挖机赚钱也不去租了 直接提回来自己干就是了

现在工程量少，挖机又多，工价在竟争是不断的降低，油价又不断的在涨，还要不要人活了呀。而且油的质量不好。

我感觉蛮好的，今年我们这里一个月买了四台小挖机。可能是看我去年做的蛮好的，2台机子9个月做了5000个小时。

现在就小挖掘机活好，干什么小事都要用

我们这边的机器大多数都停在工地上的，都没有开工的。

看地区吧，我们这活儿都排成串了都挑肥的做

今年房地产比较少一些.不过修高速的比较多 还是水利是大项目啊 有的开始动工了有的还在筹备  机子停在家里不干活的 可能是消息太少  人脉太少的原因吧   现在到处都在开发那里会惨淡啊  没有那么严重吧 
           有没有大哥回答个问题 二手机  的优点和缺点   用过的说下看咯