这车不行···········一个字差·············

听你讲好像很专业，但不知你是否真的使用过膜片式刹车。所谓膜片，就是夹布橡胶，线层厚，就能多用几天，线层少很快就会被高压空气击穿。    重卡上刹车气室是用膜片不假，但重卡的刹车使用频率远低于装载机。装载机的作业工况几乎是每个工作循环都要使用刹车。所以我不看好膜片式刹车。

LG855D LG850D LG853D ZL50CD 是龙工今年推向市场的主导产品，该产品是在原来原有机型上进行改进，配潍柴专用1900转发动机，该发动机龙工拥有专利权，另龙工外D系列装载机 主要改进配置是：1900转发动机、省油15%。龙工通过对双变的改进增大扭矩，而且发动机转速降低活塞往复运动减少，延长使用寿命。双管路制动系统、膜片式加力器（解释下楼主的疑问，膜片式加力器为什么优于活塞式，活塞式在运动过程中一旦有杂物进入就很容易破坏密封环导致加力泵失效，而膜片式没有膜盘往复运动固不会出现上类问题，另外膜片不会被击穿在未出厂前都有经过气压测试）具体详细可以联系我。。。。帮忙解释各类D系列机型

潍柴这款发动机的电磁恒温风扇技术还不够成熟，有的用几十个小时就坏了。

水寒宝已在重卡和工程机械中逐渐普及

普通的柴油发动机燃油滤清器只是单一的过滤燃油中的杂质的功能，而燃油水寒宝是在此基础上还集成了电动泵油、加热除蜡、除水滤清三大功能。
今天给大家介绍燃油水寒宝

先看一下外观

不懂，不过看着机子挺漂亮{:soso_e102:}

龙工车,应该还行,,我得50D很不错

你到挺仔细。
天太冷，加了些-10#油，全是蜡
用喷灯烤油箱来着。

后轮边上的那个是不是喷灯，搞个小锅炉预热用。