凯斯210A，看着你我那个心烦呀

我之前和人合伙有一台原装日立ZX200，去年5月份我自己买了一台二手的凯斯210，1.3W小时，花了42W（带工兵甲板破碎锤），动作很快，在我同学的采石场工作了两个月，由于装柴油的桶盖没有拧好，下雨进了雨水，司机不知道就加上有干活了，结果把柴油泵给坏了，花了1.4W，之后我到了另外一个工地，由于贪图便宜加了质量不好的油（用了大约3000升），柴油泵又坏了，修！！！又花了6000，两次修泵间隔一个月，之后到了另外一个工地包油，工作了半个多月，柴油泵又坏了，我认为是柴油泵配件不好，在售后的劝说下，我用我的旧泵加1.9W换了他们公司的修复好了的泵，当时售后说至少能用3-5个月，结果只用了两个月零几天（期间我亲自去中石油拉油），这时快到春节了，我抱着侥幸的心理把泵拆下来，修！！维修师傅把泵拆开了，说很多东西不行了，又测试了电脑版，坏了，妈呀！！！师傅问我修吗?我心里当时打怵了，犹豫犹豫还是犹豫，我说师傅你帮我算算要多少钱呀？1,2,3,4,5.。。。。1.6W，我的老天，下午终于决定了，找了个理由让师傅把泵重新装了起来不修了，交了500大洋的拆装费，不休泵要耽误来年的工作呀，怎么办呀，纠结呀！！！没办法，经过多方询问和查找相关资料，一个大胆的决定诞生了：把VP44改装成直列机械泵，经过两天的奋斗终于大功告成了，我的心终于也放下了，由于把电脑板拆了下来，电脑检测不到发动机的转速问题还是别的原因，动作有点慢了，但能正常工作了，发动机的声音很正，烧油有些多了，中油门要20升，这也是欣慰呀，不是废铁了。干干看看吧，能赚到钱更好，要是看看不是很理想就把凯斯换掉，换个别的牌子，甲友们为我这个多灾多难的人祈祷吧，愿2012所有的甲友们都能如愿以偿，少修车多赚钱。

• 凯斯
• 美图