ssczycom 2012-03-01

工作重量17吨是自重还是加上泥巴

回复（0）

重卡漂移 2012-03-01

好东西 不得不说...

回复（0）

我是大笨蛋 2012-03-01

..........我这里也有一台WA380........

回复（0）

吾心飞翔 2012-02-28

赛过国产机的三倍价了

回复（0）

xin29759617 2012-02-28

怎么又是这帖子？？楼主您能不能弄点新帖子让我看看？

回复（0）

NSR250RR 2012-02-26

确实一流，但如果此380机型的成本从80万降到50多万，你说它还会一流吗？就像9几年配ZF桥箱的50C一样，那时的价都要40多万了，可以说是天价了，到现在都还有那车在用，就是因为那时没有过多的强调降成本~~

回复（0）

唔知 2012-02-26

作为一个 成天与 小松470 380 600 打交道的一个司机， 小松的质量绝对是一流的，2字 耐操，

作为在港口天天人停机不停的24小时作业的情况下，面对矿砂清仓 各种复杂作业的情况下，小松绝对是一流的首选，我们单位的小松工作时间都超过28000个小时了，车况还是一流，几乎很少坏，还有4台还是90年代的车 目前还在服役当中。

回复（0）

sangshulee 2012-02-24

小松装载机的技术不用说，但是也不用忽悠，要是全液压的，效率要想与传统的动力传动系统来比较说有多高那是忽悠，搞液压的地球人都知道

回复（0）

liangzi8288 2012-02-24

牛逼

回复（0）

LeTourneau 2012-02-22

我和你有同感，我觉的奔驰看上去没有吉利好，哈哈

回复（0）