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浅谈卡特和柳工

WRR22003 2012-02-07

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注册论坛也有蛮久了，从来没有发过贴，对不起广大甲友，对不起gcd。为了通过机手认证，发帖一篇，所言不当，请拍砖。

   第一次接触卡特挖掘机，是07年，在贵州六盘水，当时开的是卡特320c，以前都是开小松，卡特给人的第一感觉就是结实。特别是粗大的大臂。这次和卡特的亲密接触只有短短的3天。但是给我留下了好的印象。

   08年，以前认识的一个老板买了一台卡特312b，叫我去帮几天忙。这一帮就是3年。当时买的是2手的日本原装进口，6700多小时，看起来还蛮漂亮的。3年了，做过采石场，开过山路，什么杂7杂8都干过，到10年过年的离开的时候，12000多小时，除了主泵有点渗油以外，其他没有问题，期间就换过一条行走的主油管。虽然外观蛮旧了，当时开起来，还是很舒服的。

    不得不说的是，装液压破碎器的机器，臂就是不太行，焊了好几次。最后找到一个好的焊工师傅，用了1年都没有裂。

    说说柳工，第一次接触柳工是04年，那时候柳工似乎还没有正式在市场上出售，柳工给我最深得印象是那个不能靠背的座椅。那时候用的还是东风康明斯的发动机。

   07年，在贵州开了一台柳工的220-3。新的。开了半年，问题倒是没有，当时很多人性化的东西，哎，别提了。比如最简单的空调，只有，冷，热。连调温度都没有。

   2011年，在广西柳州，采石场.就是我现在开的。柳工205c。我刚去开的时候，2100小时，因为在采石场做，外观就不必说了。我不知道是前任机手的问题，还是柳工的问题。那时候转盘就有一点晃，是上下晃，旋转支承问题，现在已经很严重了。

   这一代的柳工，空调倒是可以调温度了，当时驾驶室的人性化，大概相当于卡特80年代的问题吧。开过的人都知道。

   300小时，水箱开始漏水，之后到现在，一直断断续续的补水箱。因为没有时间拆卸下来修，漏了就用农机胶补着用。3600小时，3800小时的时候，发动机和主泵的轴连器坏了。

   写了这么多，只想说，我不是不喜欢国产，不是不支持国产。现实是，国产的和进口的还有一定的差距，在人性化和耐用性上还是有一定差距
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