我的小三一万二千小时使用报告

我的小三卡特320C一万二千小时使用报告
我的小三论年龄可不小了，随然皮肤没有年轻的光亮照人，但是身子骨还挺不错的。

这是我的第三台车，也是手上未一的一台车。老大和老二抽空再来报户口。
记的那是2010年的夏天，我那小二随然长的漂亮【去韩国整的拉皮】可体弱多病，争得钱不够给她看病的，一气只下卖给后村的老光棍了。那段时间资金有限，黄花大姑娘娶不起，乡村野姑又瞧不上，干耗了两个月，期间没少往女人醉里钻，老婆没搞到手钱到花了不少，谁让咱生下来是个穷光蛋呢。
后来买了一套房子两度怡红院赎回了现在的小三AMC四千多号，听说是日本的娘们，还望大家认证。

到家后换了一个七尺土方斗

直接下地干活
期间上过山翻过地下过河清过於，包了一个月挖风化石工地包油【那油比地沟油还差】到了月底结了帐就拖回来了，车上剩的油换出来加在拖拉机上总是熄火，把我疼的好几天睡不着觉。后来加了一道原车细路，用欧曼重卡上的大油水分离器代替原车的油水分离器，换上石化油后也不憋车了，五个油门平土，六个油门甩方，七个油门装车，八个油门翻地，九个油门挖页岩，十个油门没舍得用，更不舍得啃石头。油耗17-25之间。有一次我让别的车上的驾驶员帮我试车，我在后检查底盘，听到发动机声音不对跑到车上一看油门放在一档上做动作，一边做动作一边说你车真快还憋不死。[attachimg]509432[/attachimg

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优点皮实耐用斗子大力量足手感好，按时保养关键部件还是用正厂的好。
缺点发动机一万小时后还没见不漏油的

年底包养换了一个导向轮一个托链轮两根隐油的细液压先导管。
由于本人小学没毕业还望大家原谅，要是还想听我家大老婆和二老婆的故事的话您就支一声，我会后续奉上。

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