是没有上喷油嘴总成还是没有上喷油嘴上的高压油管,如果没上喷油嘴总成,那就不关火头压缩那些问题了,是不是拆喷油嘴的时候有东西从喷油嘴那地方掉进汽缸里了?要不然无缘无故怎么可能会顶气门,气门间隙也不可能差到几百个丝以上搞到顶活塞啊,前面正时不可能随便跳齿,找个吸棒从喷油嘴座孔伸进去吸下,如果是铁的小的就可以吸出来,,比如说拆喷油嘴的螺丝螺母之类的.如果有内窥镜的话那是最好的.

压缩越强爆发力就越大,你实在转不过去,就把火头推迟点再转,再转不过去,把所有喷油嘴拆了,用一根手指都能转得动.喷油嘴压力不均匀,只会造成怠速声音不好听不会敲缸.

那是压缩,你随便一转都能转那你也启动不了,敲缸喷油时间过早,调下火头就OK.

是活塞顶气门了