！论装载机，叉装车等同类机型的最大合理载重量！！！！！

目前市面上的装载机，最常见的就是荷载5吨的机型，另外还可以换装大理石叉，侧斜斗，抓木叉等，使用功能则发生了变化，但是机器的基础还是装载机结构，车架分前后两个部分，中间用销轴铰接连为一体，转向时，液压油缸推动车架变向实现转向，但是当转向时，前段负重部位的单向移动导致整机重心向一侧偏移，到达一定极限后机器就会倾翻，这就是很少有人关心的倾翻值，正规生产企业一般都会进行这项实验，比如在静态下，把机器铲斗举升小许达到最前位置，方向向左打死后，在铲斗内按照斗中心为准放置重物，当重物达到一定重量的时候，机器的右后轮最先离地，此时，机器所承受的重量就是这台机器的最大倾翻值，超过这个重量，机器就翻了，这个重量以内，只要机器是静止的，地面是平的，机器不倾翻，生产企业会依据这个倾翻值来设定机器最大举升能力，常规做法，最大荷载重量为最大倾翻值的50%以内，这完全是基于机器运行的安全性保证，更是最新的国家标准所规定的，本规定由中国机械工业联合会发布，适用于安装铲斗和料叉的装载机和挖掘装载机，标准编号：GB/T 10175.1-2008，下面通过一些由企业发布的数据来比较下各机型倾翻值和最大荷载值。（仅限举例说明目的）
柳工50           自重约17吨   最大倾翻值11.7吨    设计最大荷载5吨
柳工888         自重28.5吨   最大倾翻值18吨      设计最大荷载8吨
小松WA380    自重17.6吨   最大倾翻值13吨      设计最大荷载5吨
小松WA470    自重23吨     最大倾翻值15.7吨    设计最大荷载7吨
这些数据显示机器的最大荷载都在倾翻值的50%以内，从荷载值和自重值之间的比较，可以计算出荷载重量约是自重的30%左右，如果一台装载机自重10吨，那么它的合理载荷约3吨~~自重15吨，合理载荷约4.5吨~~自重20吨，合理载荷约6吨~~自重30吨，合理载荷约9吨~~自重90吨，合理载荷约27吨。

国标GB/T 10175.1-2008从2009年2月1日起实施，替换了1988年版的标准，明确了安装铲斗和料叉的轮胎式及履带式装载机和挖掘装载机额定工作载荷的确定方法，并给出了计算和验证倾翻载荷一般方法，相信大多数厂家还是能遵守国家标准，生产出合格的产品出来。