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新手进来看看

qq58199846 2011-12-29

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昨天刚注册进来，看了很多帖子发现一个小问题，就是“闷机”“憋机”这些词
这里我首先给大家介绍一个基本公式：W=P*Q 和 Q=I*N
（W：功率，P：压力，Q：流量，I：排量，N：转速）

好了我们现在讲什么是憋车，憋机实际上指的是发动机过载，也就是说W＜PQ了，然而到底是W变小了还是PQ变大了呢？
在讨论这个问题的时候我们可以先这样理解，W就是发动机，动力源。PQ就是液压系统（通常电路系统是辅助液压系统工作的，我们暂时把电路也划分到液压系统）。
好了现在我们开始讨论这个问题了。
无论什么情况下的憋车，都将导致发动机掉速。怎么分辨呢？一般我们可以发动机根据烟色来进行判断。做溢流作业时发生掉速并伴随着黑烟通常可以断定为液压故障（电路辅助液压，暂时归液压）我们称这种憋车才是真正憋车。如果只是单纯的掉速而没冒黑烟（当然不是一点没有，只是非常淡）而只是在快熄火的时候才冒一股稍弄的黑烟，我们通常判断为柴油油路（含柴油泵）故障，俗称供油不足问题，然而这种憋车我们称之为掉速。

憋车我们就去调整PQ，掉速就去查柴油路，包括柴油泵。具体怎么做，以后我会陆续发帖一一向大家说明，毕竟我这种纯手写的帖子太辛苦了，再说还要看大家爱不爱看我的帖子了。

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全部评论

强2011 2018-03-11

说的太好了，向您学习，:victory

罗小康 2012-07-09
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精彩的帖子  顶
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1369545040 2012-07-06
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受教了，谢谢
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1399016385 2011-12-29
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多发点，学习学习.............
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同信购机 2011-12-29
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帖子很好希望再发
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我在你身后 2011-12-29
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学习了~~~~~
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北纬35度 2011-12-29
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精辟:victory
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