发帖

痛批：用户需要什么车？未来工程机械发展窥探——之机械师

机械师 2011-11-14

3436 12

很久没发帖子，但今天看了一篇关于网友设计的未来挖掘机的文章，感到实在是一无是处，脑残至极，也许设计的人根本不是从事挖掘机工作的，甚至连基本的理论的东西：基础力学，结构工程，效率分析都没有考虑进去。下面我就逐一的把获奖作品一个个的来分析给大家看看。
NO：1

设计一：是想设计一种螺栓连接的结构来改变斗的容量，也许设计者以为挖掘机挖掘的是蛋糕类的东西，但是他错了，挖掘机挖掘的是土壤甚至坚固的风化石。斗一直都是挖掘机上最坚固的结构，也是钢板最厚的地方，因为斗是整个挖掘机结构件中受力环境最高，工作最疲劳，磨损最严重的部件。首先螺栓连接的可拆卸的斗结构并不能提供能与整体焊接相同的整体强度，其次，任何装在斗上面的螺丝钉经过几个小时的挖掘以后都会磨平。
 
设计二：这个设计蛇似乎有点孤陋寡闻的味道，因为在国外有一种是改变斗的倾斜角度的装置已经有厂家在制造了。亏他还想把整个大小臂都旋转，这些工作装置占整个机器重量的1/3，你说转就转啊？机子怎么保持力学上的稳定性！！！

图片

全部评论

三杰 2018-03-11
```
脑残，，根本就不懂
```
回复（0）

机械师 2018-03-11

NO 3 这个设计的人，我觉得是科幻片看多了。首先在四周的山体上打几个坚固的基柱可以是可以，反正没有几千万是拿不下来。。。。。另外，挖掘机工作的时候需要一个文丝不动的基础，因为力的相互作用，这个设计在工作的时候根本连一斗泥巴都挖不出来，机身只会荡来荡去。{:soso_e180:}

人挖合体 2018-03-11

朋友   这只是    概念而已   你也可以设计啊

机械师 2018-03-11

NO 2：这个设计看起来瞒有意思，但我看出来有2个致命的缺陷：1如果一台20吨的机子装的锤子是2-3吨的重量，土壤的密度是2-3吨/立方。那它用铲斗工作时每斗就比别人多带一斗的重量，如果每斗多1/2的燃油消耗，我看老板到收工的时候都给工地倒贴了先。第2。人家焊接的斗杆都经常开裂，更何况你这样装螺丝连接的结构。{:soso_e180:}

铁甲风云 2011-11-18

还好不合理的挖机只在纸上，出厂就杯具了。
但是更多的试探还是值得鼓励的，创新也不是那么容易。

学无涯 2011-11-18

智者见智。。。。。。。火发的有道理。

飞去你家拐你 2011-11-17

概念而已   ``````````````````````````````

机械师 2011-11-15

呵，这种机器的保有辆是1/100000000。。。。。{:soso_e113:}

DJFS 2011-11-15

机械师看来火气很大呀，看看这些怎么样{:soso_e113:}

机械师 2011-11-14

NO6这个设计技术上没什么难度。但10台挖掘机的总价，应该够装一个量产的，技术可靠的喷射推进逃生装置上去。不过我更愿意相信保险公司更愿意陪30条，20万/条人命进去，也比装一个弹射器划得来。{:soso_e128:}