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王宇观地球本期为大家盘点世界最大的10台挖掘机，还提醒新来的朋友记得点订阅，既能查看最新内容，也能回顾往期精彩，随后便开启了这次“巨兽之旅”。

第十名是小松L2350，作为工业巨头的代表，这台前置轮装载机的有效载荷达72吨，相当于波音727的重量；铲斗完全升起时高度达13米，连私人飞机调到4层楼顶都能做到。不过它的轮胎直径4米，单个就要约10万美元，还不含防滑链条，王宇觉得尽管是男人的梦想，但或许有更好选择。

第九名是韩国的斗山DX800 LC7，这是应对极端恶劣工作条件的机械奇迹：身躯长13米、高4.8米、重79.5吨，搭载548马力发动机，最高时速4.8公里；配备4.6立方米铲斗，起重能力37吨，最大挖掘深度7.7米，还有890升燃油箱保障长时间工作。王宇还好奇它挖平韩国汉拿山需要多久。

第八名是韩国现代R12009，注重效率与先进技术：长14.6米、高6.2米、重118吨，750马力发动机比同等级产品高10%，最高时速3.2公里；最大挖掘半径13.76米、卸载高度7.8米，铲斗破碎力64.9吨，还装了Hi-Mate远程处理系统，能及时检查故障和零部件更换日期；更有动力、基本、经济三种工作模式，搭配1450升燃油箱，是追求精密高效挖掘作业的先进选择。

第七名是美国卡特彼勒6060，专为大规模作业设计，也是最畅销的挖掘机，堪比手机界的iPhone——只不过它既放不进口袋，也不是零花钱能买的。它长12.5米、高8.8米，整车重570吨，相当于4架波音757总和；搭载3000马力发动机，最高时速1.6公里，驾驶舱配备多种新型设备，兼顾操作控制与舒适体验。

第六名是中国的徐工XE7000，作为中国最大的液压挖掘机，被誉为“神州第一挖”：长23.5米、高9.4米、重672吨，搭载两台总功率3600马力的发动机，最高时速1.5公里；34立方米的铲斗一铲能挖60吨煤，足够一家人烧多年暖气；还配备智能监测与自我诊断系统，以及各类安全设备，凭借强性能、智能系统和安全配置，成为中国制造液压挖掘机的佼佼者。

第五名是日本小松PC8600，专为大型采石场设计：长14米、高9.6米、重770吨，两台总功率4000马力的发动机让它最高时速达2.4公里；42立方米超大型铲斗搭配8米最大挖掘深度，与大型卡车合作堪称“地表最强”；14000升的燃油箱让它“胃口”不小，王宇好奇加满油能做多少活、干多长时间，还呼吁知道的老板在评论区告诉自己。

第四名是日本日立EX8600，为严苛条件下的大型采矿作业而生：长22.3米、高10米、重837吨，两台总功率3890马力，最高时速2公里；43立方米铲斗的最大挖掘深度8.4米，王宇调侃用它挖富士山不用一个月就能完成；14900升燃油箱加满需要19000美元，凭借出色性能、高承载能力和稳定性，成为大型采矿作业的得力助手。

第三名是德国利勃海尔R9800，作为世界最大的强力采矿设备：长23.9米、高11.7米、自重800吨（相当于100头8吨大象），两台总功率4000马力，最高时速2.6公里；45立方米巨型铲斗只需三铲就能装满200吨级矿用卡车，因此被称为“矿山杀手”；17500升燃油箱提供持久支持，是大型采矿作业的顶级设备。

第二名是美国卡特彼勒6090FS，作为世界最大挖掘机之一，自重980吨，搭载两台康明斯QSK60发动机，净功率4500马力；配备15100升燃油箱，53立方米铲斗能一次性挖出93.6吨矿石，四铲就能装满自家生产的最大矿山车卡特彼勒797F；主打安全性、生产力和易维护性，还有独特驱动系统与最新双引擎，保证功率效率的同时，支持长时间持续作业。

第一名是特雷克斯RH400，世界唯一1000吨级液压挖掘机，高度达7层楼，虽体型像轮船却是“车”：正产能容纳85吨矿物，是普通重型挖掘机的50倍，铲斗能装下居家卧室；在加拿大新克鲁德矿区创下多项世界纪录，平均产量超5500吨每小时，3~5铲就能装满超大型卡车；仅制造6台，因造价太高一般工程用不起，采用油电混合驱动，每天消耗4000加仑汽油和6600伏高压电，连亿万富翁都难负担。

最后，王宇询问大家对哪台挖掘机印象最深，若有补充可评论留言，还提醒喜欢本期内容的观众点赞加订阅。

• 世界最大挖掘机
• 徐工XE7000
• 特雷克斯RH400
• 卡特彼勒6090FS
• 利勃海尔R9800