霸王龙救援车，橡胶履带+鸭蹼轮胎，雪地沼泽如履平地

一、双模式驱动系统：橡胶履带+鸭蹼轮胎
橡胶履带（雪地/沼泽适用）

超低接地压力：选配后接地压力仅0.67psi（4.6kPa），大幅降低对松软雪面或沼泽的压强，有效防止下陷。
越障能力：离地间隙达255mm，可跨越1.5米深沟或380mm垂直障碍。
牵引力增强：在雪地、沙地等低附着力地形提供稳定牵引，陷车风险降低70%。
鸭蹼式轮胎（水陆两栖核心）

胎牙深度25mm：在水中自动切换为“船桨模式”，基础航速5km/h，加装外弦发动机后提升至12km/h。
陆地性能：陆地时速达45km/h，负载454kg，适应陡坡、泥泞地形。
二、全地形核心技术支撑
动力系统：搭载美国科勒（Kohler）4冲程电子燃油喷射发动机，支持**-40℃至+50℃极端环境**稳定运行，高原动力衰减≤15%。
8轮独立驱动：即使仅一轮着地仍可驱动，最小转弯半径650mm，搭配ADMIRAL微分变速系统实现无级变速。
车身防护：
真空一体成型高分子聚乙烯材质，兼具车与船双重性能；
LC0F高防护车身+TS三重封闭设计，防泥水侵入、耐盐雾腐蚀（寿命达10年）。
三、极端场景性能实测
场景	性能表现
雪地	履带分散压力，-40℃低温稳定启动，穿越深雪覆盖区。
沼泽/泥泞	双节铰接车身支持蛇形扭动，越壕宽度达4米；8轮驱动分散压力防陷车。
水域	全密封车身+自动排水系统（20L/分钟），侧倾30°不翻覆，载重400kg