汽车发动机密封选择？

汽车发动机在高温、高压和高速运转的环境下工作，密封件的选择对其性能和寿命至关重要。

　　常见密封部位及类型：

　　曲轴前后油封：通常采用双唇设计的TC型油封，主唇密封润滑油，副唇防尘，适用于高速旋转部位。

　　凸轮轴油封：结构类似于曲轴油封，要求耐高温、耐磨损，确保发动机正常运转。

　　气门油封：控制机油进入燃烧室的量，防止机油泄漏和过度燃烧，材质需耐高温、耐腐蚀。

　　常用材料及特点：

　　NBR：耐油性好，适用于一般工况下的发动机油封，但耐高温性能有限。

　　氟橡胶(FKM)：耐高温、耐油性优异，适用于高温环境下的发动机部位，如涡轮增压器附近。

　　硅橡胶(VMQ)：耐高低温性能好，适用于温度变化大的环境，但耐油性较差。

　　选择建议：

　　根据发动机的具体工况选择合适的密封类型和材料，确保密封性能，延长发动机寿命。例如，高温部位应选择氟橡胶材质的油封，而一般部位可选用NBR材质。