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谈最基础的机械零件修复知识-螺栓松动的一些解决办法

manwang- 2025-03-13

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本来,这是最基础的机械常识,中专老师都不屑一顾;但是现实的机械使用中,确是经常发生的机械维修故障,而且往往会逐渐影响到机械部件的使用中固定失效,甚至导致相关机械部件的失效;
给大家提供一个例子:
很多年前,东北地区有一条重要的干线柏油公路—哈大线【当年的哈尔滨至大连公路】,是日本人在原来的基础上扩建并铺上了柏油路面【其实就是沥青】虽说不如今天的沥青路面承重强度大,但毕竟是解决了全天候通行的问题,那时候省级公路都没有铺装沥青路面啊!直到我1979年离开农村时,连G101还是砂石路面!
我在少年时代回到农村时,如果在雨季里,人们想把农产品运到附近的城镇,需要把原来三匹马车增加到六匹甚至八匹马,才能勉强在泥泞的黄土公路上行走,且走一走,歇一歇,而且,还总滑到路边路沟里【这才知道,日本人当年在封锁区里公路为何不能全天候行驶汽车的原因】;在这条号称东北第一条柏油路面上,每到夏季,艳阳高照,十七八岁的我,发现这路面无规律的星星点点有太阳的反射光点,仔细检查,发现那些反射光点,都是从路过的汽车上脱落的螺栓。螺母垫片,开口销,被压入柏油路面,又被往返的汽车,马车轮子摩擦发光【1972年时,几乎没有拖拉机】;
这说明,当年的螺栓等零件,松脱丢失严重!
  在很久以前,紧固螺栓,是维修工,汽车司机常做的工作,一方面是路况不好,颠簸严重;另一方面,那时候,几乎没有人注重螺栓品质等级,能扭进去就可以,所以螺栓类零件丢失严重;
现在,大家都知道在重要部位使用高等级强度螺栓,但是,因为国情,那高等级螺栓良莠不齐且很多仅注重螺栓强度而不注重精度的情况比比皆是,导致甲友们困惑无解,且对更换了高强度螺栓仍经常松动的问题,没有更好的解决方法;
在此,我把几十年来自己总结的经验,提供给维修同行或对此有兴趣的甲友共享,期盼能解决一定程度上的甲友们的困惑;
如何挑选合格的高强度螺栓?
螺栓的硬度要符合要求;未有使用硬度计经验或没有条件的甲友,可采取对比法,将原来失效的的螺栓与你购买的螺栓,用钢锯条或锉刀在同一部位试验,打滑重的螺栓,硬度较高【这个方法无法确定测试螺栓的具体硬度值,但是,连硬度都达不到的高强度螺栓,你敢相信它吗?】
在检查螺栓的六角形头部【或内六角头部】,一定要有代替平垫圈的台阶,且台阶平面需要具备一定的粗糙度,越平滑越好【这也是很多高强度螺栓的结构特点,没有这个台阶的高强度螺栓,你最好别买】
简单地测试螺纹的精度,这个可以用高精度螺母代替螺纹规进行测试,如果在标准螺纹上,其螺纹配合松弛,有明显的间隙,则初步判定为不合格品;
不无限制重复使用高强度螺栓零件!这一点也很重要!在当代的发动机的气缸盖,连【主】轴瓦盖上,甚至飞轮螺栓,几乎多使用了扭矩加塑性变形法进行装配且有使用次数的具体要求!超过使用次数,一定要更换!不仅仅一次遇到因这高强度螺栓超过使用次数而断裂导致损失惨重!这在上世纪八九十年代,进口的发动机上已经实施,而现在的国产发动机,也有了具体要求;
注意,不能用高强度螺栓,随意代替高精度螺栓!高精度螺栓,一定是高强度螺栓,而高强度螺栓,不一定是高精度螺栓!
除非有明确要求,所有的高强度螺栓在装配时,一定要在配合面及螺纹处,涂抹润滑油!
对于穿透型的紧固件螺栓,特点是有螺母紧固的配合件,如果使用了高强度
螺栓,仍反复松动且难以紧固,如传动轴法兰等部位,要仔细观察,其互相配合的法兰面,螺栓安装面,是否已经磨损,这个较好判断,看看两配合端面是否摩擦起毛刺?这配合件的松动初期,肯定是有交变【反复】痕迹;如果是,需要修复端面,不然,使用什么高强度螺栓也无法紧固;
对于穿透型高强度螺栓的松动,维修的难点是配合部件的修复,有时,甚至只好更换相配合的部件;而不修复配合件的损伤,则无法彻底修复失效故障!
对于用螺栓扭入其中的部件,修复的难点是内螺纹的修复而不是仅仅更换一颗螺栓即可解决!这只能使用镶套法或镶丝法来恢复,注意:发动机的连杆大端内螺纹千万不要试图修复!只能更换新连杆!
对于内螺纹的损伤,一般说,无法通过丝锥攻丝而修复,只能是凑合使用,因为,损伤的螺纹,无法恢复原有的强度!
有的甲友建议使用厌氧胶【俗称螺纹胶】来修复;这对于直径不大且震动不大的有色金属来说,是个维修办法,但是对于震动较大的黑色金属是无效!厌氧胶是有使用条件要求的!甚至对修复直径都有要求!
至于焊死配合件或松动的螺栓,理论上是不行,现实中也无法达到恢复使用性能的要求;【比如,焊死支重轮,驱动轮等铸铁和钢材根本无法融合】
原来使用于航空领域里的丝套法,是比较可行且已经标准化的一种内螺纹强化修复法,尤其在有色金属领域;在黑色金属领域里,我们仅在挖掘机上,就先后修复了发动机气缸体,支重轮安装架的内螺纹,终传动减速器,回转减速器,飞轮壳内螺纹,发动机气缸体,铝制气门罩座,液压泵壳体内螺纹等部件,值得一提的是,这是真正的再制造—其效果比原厂还好!因为,丝套的强度和精度比原厂还高!
镶套法修复内螺纹,适合于空间较大的环境,但是与攻丝精度有关;
对于更换高强度螺栓及附件,注意,不能自己想当然加上弹簧垫,普通的平垫圈,这只能有害无益!
对于高强度螺栓,不能任意增加扭紧力矩!否则,后患无穷!你会把与高强度螺栓配合的部件尤其是内螺纹部件扭坏甚至报废!
使用适合的扳手分次扭紧高强度螺栓而不能用活扳手!用活扳手是过去的电工师傅的做法且现在也不流行啦!
有力矩加角度扭紧要求的高强度,高精度螺栓。一定要遵照实施!
没有人愿意研究这低端问题,所以,在维修技术资料上,没有或极少有本帖内容;
技术研讨无止境,真是活到老,学到老—
与甲友们同探讨。
            第一次发表本帖,              
一个老机械维修工  2025.03.12.
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