柳工CLG856H装载机维修之换挡故障

    故障表现：换挡不顺畅，三档难挂，二档要走很远才能挂上三档，后期严重到无三四档。
    咨询师傅怀疑是换挡电磁阀卡阀，于是拆下来清洗。

非常难拆，856H维修空间太狭小了！

    测量阻值85欧左右正常，装车后故障依旧，开始查资料，发现此故障与速度传感器有关。

在变速箱左侧，盖板后面

   拆下后发现感应头被齿轮磨破了。

擦破了薄薄一层

   感应头与齿轮之间不能过近，也不能过远，间隙应该在1—1.5mm，估计是上任修理工不专业，随随便便就拧上了，擦到了齿轮，导致换挡时好时坏。

阻值还算正常，1000欧左右

  抱着试试看的心理，加了个2mm厚的组合垫，安装后故障解除，换挡非常顺畅。但毕竟磨损了，保险起见，还是买了个新的，旧的留作备用吧！

正品