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【甲友说车】卡特M315GC轮式挖掘机详解
大家好，我是铁甲赣挖曾曾，好久没有跟大家见面了！ 今天给大家介绍一款卡特M 315 GC轮式挖掘机。
在我们江西这边，我还是第一次见，因为我们这边新源，劲工这一类轮式挖掘机比较多，所以这次看到了卡特的人是挖掘机比较新奇，说什么也要去打卡一下，怀着我的好奇心到商店买了一瓶红牛，然后骑车到挖掘机现场，给师傅递上红牛，刚好是下班时间跟师傅商量了一下，简单地占用师傅几分钟时间对整机进行了多方位的拍照录像，并听取了师傅的讲解，操控性油耗等等……
那么我们具体来说一说这款卡特M 3157GC轮式挖掘机有哪些特点 首先大家最关心的应该是发动机，根据卡特官方的数据搭载的是卡特C 4.4和卡特320 D是同款发动机，动力达到了110KW，油耗方面是7.5到8升每小时，毕竟是一台15吨的挖掘机，这个油耗相对来说是比较省油。
回转马达是不需要添加齿轮油和液压油是通用的。
液压泵和行走泵是一体的，而且这款挖掘机是不需要添加尿素符合国四排放。
这款挖掘机在平路行驶，最高速度可达每小时37公里，这是在所有轮挖里面速度最快的，而且时速到零的时候牵挂油缸自动锁死，就可以马上干活了。
再说说驾驶室，为了方便驾驶员操作上下车安全锁关闭以后可以把操作手柄往上提，方便进出和卡特的履带挖掘机一样配备了液晶多功能显示屏，空调，摄像头，操作，手柄都可以在屏幕上操作，配备了一键启动功能，多功能按键，还有蓝牙收音。后置倒车影像配置以太网传输可实时监控，后排空间也很大，可以坐一个人，而且后面还有多个空调出风口。而且还看到了多个安全扶手，这是其他挖掘机都没有。
外观依然采用卡特以往的色彩颜色黄色，大比4.4米小臂2.1米挖斗是0.65立方，配置的原装炮管，可用多种属具，炮头，夹子，小斗等……整车配置了八个照明灯，让夜晚更安全可见！轮胎配置的是1.0的双充气式。
那么这么一台卡特M315GC轮次挖掘机，你们喜欢吗？欢迎留言，谢谢！
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挖机活菩萨658
2024-09-26
感谢老铁分享
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尼古拉斯买买提
2024-09-24
所有15吨级的轮挖设计时速都是37码左右，实际上门跑到30就不错了，毕竟这个轮挖不是跑快的工具，
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老玩童
2024-09-14
买这个车意义何在，
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共9条评论> -
小票友—kenki FAN
2024-09-12
这款珀金斯1204F-44TA是320GC（四阶段排放）同款，320D的发动机是三菱生产的，跟这款甚至不是同一家公司！而且M315GC这款就是以前315D的壳，各种意义上的减配！发动机也变成了正常结构！
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手机用户2oYYWO6
2024-09-11
斌哥哥！看这里，侧置发动机C7.1。推土板是正前方哦，跟其它的是反的。刹车踩下去卡住平衡油缸锁死。这M320D2轮挖6.7年前我就开过。这轮挖没有像铲车那样转换前进后退档杆的，它不用挂档的，油门踏板就控制了前进后退，这CAT的油门踏板就像履带的行走踏板一样，往前踩就是推土板方向前进，往后踩就是倒退支腿方向，跟斗山现代是反的，斗山现代是支腿是正前方，推板是后方。不过CAT的150轮挖跟斗山现代一样，推板是后方。
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小票友—kenki FAN
2024-09-15
你怎么不提那个独立的液压冷却系统
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manwang-
2024-09-11
我技术支持了两个台这个机器，其中一台因为落叶多，没有及时清理而着火烧掉啦！给你挑个错，那发动机，跟320D没有一点关系，320D是C6.4，或C6.6，跟这个完全不同另外，这个机器都维护很麻烦，凡是用了比例减压阀的部位，都需要进行电脑矫正到规定，自己完全无法操作这些项目。
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我们这新源75卖20
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首先以一个畸形的市场和特殊的情况进行推导得出的结论肯定不具备普适性。再者说我个人认为国内的“高端”是韩系品牌，仅仅只是拿欧洲市场作类比来证明“需求端决定供给端”这一论点，也就是说如果在国内选择一台150轮挖的话韩国品牌是最优解，因为市场需求是这样。而且韩国品牌的供应链在国内非常成熟了，这点咱们还是能达成共识的吧……
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10几年前，买车要买卡特，小松，你看看现在，买车谁还买这些，有些合资挖机都退出中国市场了，
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