1.概述“四轮一带”中的四轮指的是:驱动轮,引导轮,支重轮及托链轮。一带指的是履带。他们直接关系到挖掘机工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘机本身制造成本的四分之一。
2.履带:履带是将挖掘机的重力及工作和行走式的载荷传给地面。挖掘机按材质可以分为钢履带和橡胶履带,刚履带的耐磨性好,维修方便,经济性好因而运用普及;橡胶履带是为了保护路面不受损伤一般运用在小型液压挖掘机上。钢履带板分类:有整体式和组合式两种。整体式履带式履带板上带啮合齿,趋势与驱动轮啮合,履带板本身成为支重轮等轮子的滚动轨道。其特点是:制造方便,但是磨损快。现在挖掘机的多用组合式,特点是节距小,绕转性好,挖掘机的行走速度快。使用寿命长,履带板的材料多是重量轻,强度高,建构简单和价格便宜的轧制板。轧制板有单筋,双筋和三筋等数种材质。现在挖掘机都采用三筋。其特点是,筋的高度小,履带板的强度大,运动平顺,噪音小等优点。履带板上有分4个连接孔,另中间还有两个清洁孔,用来自动清除粘土,相近的两个履带板之间有搭连的部分,相邻两履带板制成搭接部分,防止履带之间夹进石块而产生过高的张力。在湿地上的挖掘机可用三角形的履带板,其横断面为三角形,可将松软的地面压紧,提高了支撑能力。
3.驱动轮:液压挖掘机发动机的动力通过行走马达和驱动轮传给履带,要求驱动轮与履带的链轨啮合正确,传动平稳,平且当履带因销套磨损而伸长时仍能很好的啮合不得有“跳齿”现象。履带板行走装置的驱动轮通常放在后面。这样子既可缩短履带涨紧段的长度,减少功率损失,又可提高履带的使用寿命。按构造可分为:整体式和分体式按节距可分为:等节距和不等节距材料:50Mn 45SIMN,并使其硬度达到HRC55-58
4.引导轮:引导轮用来引导履带正确运转,可以防止其跑偏和越轨,大部分的液压挖掘机的引导轮同时起到支重轮的作用,这样子可以增加履带对地面的接触面积,减小比压,引导轮的轮面大多制成光面,中间有挡肩环作导向用,两侧的环面则能支撑轨链起支重轮的作用,两侧边的斜度要小,导向轮与最靠近的支重轮的距离愈小则引导轮性能愈好。
材料:多采用40 /50钢或者是35MN,铸造诣,调质处理,硬度HB230-270 优点:为了使引导轮发挥作用并延长其寿命,轮面对中心孔的径向跳动要小于等于3MM,安装时要正确对中。
5.支重轮:支重轮的作用是将挖掘机重量传给地面,挖掘机在不平的路面上行驶时支重轮会受到地面冲击力,因此支重轮所受荷载大,工作条件恶劣,经常处于尘土中,有时还浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。材料:多用50mn造成。轮面进行淬火,硬度达到HRC48~57,以获得良好的耐磨性。特点:多采用滑动轴承支撑。并用浮动油封防尘。一个大修期内一般只要加一次黄油,简化了挖掘机的平时的保养工作。
6.拖链轮作用是向上托住履带,使履带有一定的张紧度。
综合上述,我们大致上可以了解到四轮一带的基本知识。