利勃海尔与澳大利亚巨头FMG合作开发氢动力矿卡，首台样车T264下线即将投入测试

2024年5月23日，在澳大利亚珀斯召开的国际矿山电气化会议上，利勃海尔矿业负责国际业务的设备销售总经理Derek Alband，作了主题为“采矿业率先脱碳：利勃海尔的零排放采矿之旅”的报告。

就在同一天，深谙造势之道的利勃海尔在其官网发布了一条重磅新闻，对外宣布LIEBHERR与澳大利亚矿业巨头Fortescue联合开发的氢动力Liebherr T 264矿卡，首台样车成功下线。

首台T264氢动力矿卡由利勃海尔珀斯工厂负责改造，计划下月交付Fortescue旗下矿山，投入到现场测试和调试工作中去。 

据官网资料介绍，这台T264氢动力矿卡于5月19日下线，被命名为Europa，为澳洲首台使用氢动力的240吨级电动轮矿卡，这是一个重要的里程碑事件，标志着合作双方朝着零碳矿山目标，又迈出坚实的一步。 

Europa原型车由利勃海尔联合Fortescue于2022年共同开发，前后历时两年时间。该车通过改造柴油版T264而来，燃油车型使用2700马力的柴油发动机，有效荷载240吨，车辆总重416吨，采用IGBT技术的利勃海尔Litronic Plus交流驱动系统，最高时速55km/h。

氢动力车型搭载了1.6MWH（1600KWH)动力电池组，由Fortescue收购的英国威廉姆斯先进工程公司（WAE）的一个50多人的工程团队开发，为该公司有史以来最大的电池。组装后的电源组体积超过16个立方。据报道，这也是第一个能够在短短30分钟内快速充满电量的电池。

车辆行驶时所用电能由500KW的氢燃料电池负责补充，高压罐体可以储存超过380公斤的液态氢，以满足当天运行所需。

2022年6月15日，Fortescue与全球最大的工程机械制造商之一利勃海尔建立合作伙伴关系，签署了合作开发和供应绿色矿用自卸卡车的协议，并采用FFI与WAE正在联合开发的零排放动力系统技术。

自2022年达成合作以来，Fortescue与利勃海尔和WAE三方通力协作，共同开发氢动力矿卡，并投放项目运营中，成为世界首批零排放矿车用户，此举使Fortescue逐步实现业务多元化，并成为一家整合的绿色能源和资源公司。

这标志着在2030年之前，将Fortescue的柴油采矿车队，向绿色采矿车队（含电动挖掘机）完成转型，所迈出的重要一步，并加速推动了实现零排放矿山开采技术商业化的机会。

2023年12月14日，利勃海尔澳大利亚工厂制造的第一台电动挖掘机R9400E，在Fortescue断云矿区投入使用，标志着Fortescue矿山脱碳之旅，又树立一个重要的里程碑。

这台电动挖掘机自重达350余吨，是利勃海尔公司首批交付的三台R9400E电动挖掘机中的第一台。由一座6.6千伏变电站和长达两公里的高压长距离输电电缆供电，其余两台电动挖掘机将在2024年底前完成交付，现场组装调试后投入使用。

利勃海尔目前开发的所有电驱动挖掘机都可提供电缆卷筒。该设计理念使设备具有了良好的机动性，减少了人力操作（无需搬动电缆）。电缆卷筒是完全自动收放，根据不同的挖掘机型号，电缆长度可从245米延长到300米不等。

首台全新R9400E电动挖掘机的顺利交付，证明了Fortescue与利勃海尔公司对于推动采矿业脱碳的坚定承诺。这一举措也与Fortescue旨在消除其澳大利亚铁矿石运营碳排放的目标相一致，未来，在Fortescue皮尔巴拉矿区使用的电气化采矿设备，都将由可再生能源驱动。

Fortescue金属业务首席执行官狄诺（DinoOtranto）表示，这台完全由绿色电力驱动的电动挖掘机被投入使用，是团队合作的一项巨大成就，这使得Fortescue成为了澳大利亚采矿业，首家运营绿色电力能源驱动挖掘机作业的采矿公司。

目前，包括断云矿区在内的Fortescue奇切斯特枢纽的生产运营，已经实现了部分由太阳能供电，这为第一台电动挖掘机使用可再生能源驱动提供可能。一旦我们的电网实现全面脱碳，未来，我们矿区所运营的液压挖掘机都将由可再生电力驱动。

Fortescue发展历程和愿景，及其在中国市场状况

Fortescue全称为Fortescue Metals Group Ltd，福蒂斯丘金属集团公司，简称FMG，由澳大利亚人安德鲁·弗里斯特（Andrew Forrest）于2003年通过收购ASX（澳大利亚证券交易所）上市公司联合矿业加工公司（Allied Mining & Processing），并将其改名而成立。

FMG集团是全球铁矿业的领头企业，它拥有独特的企业文化和技术创新，在铁矿石的最佳产地西澳大利亚皮尔巴拉（Pilbara）地区开发建设了，业界领先的世界一流基础设施与采矿生产线。

自2003年成立以来，FMG发现了数个世界上最大型的矿山，集团现在的采矿、加工及船运总量，使FMG成为世界第四大海运铁矿石生产商。FMG致力于对技术和创新的追求，并持续发展绿色能源，因此成为世界上成本最低的铁矿石生产商之一。

2008年5月15日，FMG向上海宝钢建在舟山嵊泗马迹山岛的深水港，驶出第一船铁矿石，这也是FMG的第一批铁矿石的商业运输。 

从2008年5月FMG向中国运出的第一船铁矿石开始，FMG至今已向中国出口铁矿石总量超过8.8亿吨，FMG的发展壮大，离不开中国市场的支持与合作。如今，FMG已成为中国海运铁矿石的核心供应商，并已扩展到包括日本和韩国在内的全球市场。

FMG拥有一体化的运营和营销战略，专注于满足客户需求的同时实现价值最大化。FMG的铁矿石产品销往全球，其中大部分产品销往位于中国的长期客户。短短的四五年内，FMG就成长为世界第四大铁矿石供应企业。

作为一家西澳大利亚公司，FMG重视与其主要利益相关方的合作关系，并与他们一起为社区及澳大利亚整体经济，创造可持续的发展机会。

近年来，在到2030年实现碳中和的行业领先目标的推动下，FMG致力于领导矿业开采领域，共同对抗全球变暖；致力于实现其宏伟愿景，即成为最安全，成本最低，盈利最好的铁矿石生产商。 

写在最后：

利勃海尔集团作为一家有着75年发展历史的家族企业，是全球最著名工程机械制造商之一。其在电驱动机械设备领域，已经积累了30多年的丰富经验。

利勃海尔挖掘机一直以来表现出超高的稳定性和可靠性，因高昂的售价被业内人士称为挖机界的“劳斯莱斯”。虽在中国市场不受待见，销量多少无人关注，但在2023年全球挖机制造商20强排行榜上，排名第8位。

从近几年的排名来看，从未掉出榜单前10名，这其中，皆因百吨级矿用挖掘机，在国际市场颇受客户青睐，销量独挡一面，可谓功不可没。

R 9400 E：一斗容24方，配置高效率电机，实现零排放。

T 264：氢动力纯电驱动，节能效率更上一层楼。

 R 9400 E与T 264作为矿山开采中“黄金组合”，挖运协同，配合作业，在任何采矿作业中都可实现减少环境影响的目的。这两者为此级别设备中的“挖山神器”，每天可带来更高的生产作业量。

零碳排放之旅

2022年3月，Fortescue 宣布完成了对Williams Advanced Engineering (WAE) 的收购。WAE拥有先进的工业电池技术，此次收购WAE为其创造了一个关键的全球电池业务增长新契机，之后Fortescue将启动再生电池电动矿卡的研发工作，以支持Fortescue行业领先的脱碳目标。