【爱机小松】4年了，我的机甲之小松HD215-10mo

2022年，是注定不平凡的一年，新冠疫情的爆发给各行各业造成多大的伤害。机械行业在这一年也是价格战已然打响，一直霸榜的神机卡特打出一款只要66.6W的20吨级别机犹豫一颗深水炸弹掀起了那一年挖机届的降价潮。可是我这款小松HD215-10mo却没有在代理商哪里磨下价格，他们的说辞是:别的机器都在降价不错，但降价减配这是一起走的，你愿意买减配机，那遵循阁下的意愿了。小松都是这么硬气的么，我又跑了几家，卡特的服务商态度显然不同，只要订机，价格可以超出你想象。可是，最终我还是选择了小松。
         如今，4年过去了，那么对于我当初的选择，我是否后悔过？今天就这个问题给机友们说说心里话！
        首先简单的介绍一下这款我花107个分期2年，首付50个提的所谓的创业神器吧
符合国三排放标准，为小松最新的10M0系列机型，并于2018年11月27日在上海宝马工程机械展发布。共包括：PC215-10M0、PC215LC-10M0、PC215HD-10M0等3种机型。相比上一代机型，PC215-10M0机型的发动机功率提高12%、燃油经济性提高10%、作业效率提高20%。全护链，中臂加强筋，高强度转盘，等等。这里就不一一列举了。这些所谓的营销说辞其实也不过如此，相比较可能真的无法看出外部的质量如何，只有实际用起来才知道好坏。
        其次是介绍一下这台挖机的工作时间，工作环境以及故障记录。从2020年4月8日到2023年3月8日，挖机时间已经到了8640小时，可能有挖友根据这个时间一计算，按纯利润150元/小时，我这台挖机早就回本了吧。可是我是妥妥的干了几年隧道包月的工作，租金固定的，每月做的时间长达300多小时，所以时间就显得有点盾。其实总的怠速时间达到30%。至于工作环境，给大家分享几张隧道内部的照片，大家心里也就一目了然了。

再说说故障记录吧，因为这台机器从买到手，都是我跟机的。有两年是搭配一个司机干，剩下的两年都是我自己一个人操作。这台挖机是5000小时或者3年保，从1到5000小时的基本保养都是服务商过来做免费保养，配件费都在这里面，无需再掏钱，除非有些不在保内的配件。
第一条故障是机油管接头渗油。换过油封就好了。
第二条故障是大臂液压油管破裂
第三条故障是空调冷凝器堵灰风太小，后来拆开后座套盖清洗后完美解决风小的问题。
第四条故障就是喷油嘴集体罢工
第五条就是操作手柄防尘套脱落
当然这些屈指可数的故障感觉我是在吹牛，或者说是我收了好处。当然不是，哪有不坏的机器，哪有不生病的人。液压油管曝管过了5000多小时后也是有的。为什么有些人总是生病，有些机器总是坏？
        说实话，这种极低的故障率确实给我省了不少事情，如果单从整机质量方面来说，购买这款机器还是可以的，非常欢迎机友们选择。但是朋友们需要注意的是现在的市场行情，不要轻易的投资。搞挖机这种行业已经是夕阳行业了，没有多大的利润空间，投资大回本慢不说，新机器到手折旧率高，与其说投资工程机械，不如投资农业农资机械。

现在机器还在隧道里包月干活，一个月平均下来300多小时，每天就是排险抓掌子面，两三天挖一次仰拱，然后干一些其他的杂活。虽然灰尘大，自己经常吹空滤，勤换机油，机器还是没有什么故障。虽然石头硬，只要注意使用巧劲一样可以四两拨千斤。
        最后，新的一年。祝愿各位甲友机甲一响，黄金万两。