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【爱机小松】小松进口姥爷车之使用感受。

我的铁甲我的团 2024-03-11

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本来不想老生常谈,可是我毕竟是小松的忠实粉丝,自养车以来还是以小松为主,而且八分之80都是小松原装进口的老爷车。所以就谈谈我对这些姥爷车的油耗和品质的评价吧。如果有说的不对的地方请大伙指正。咱必虚心接受。由于用过的小车比较多,我一个一个说。
小松50uu-2很多广东的老铁对这个车十分熟悉,甚至是好多老铁发家的设备。这个车很是皮实。搭载了小松4d88发动机,也就是洋马的4t88。油耗很低。一个台班下来20升油足够挥霍。劲头就对不输一些。60机。行走有力,小臂慢。其他速度可观。缺点容易高温。
小松50uu-2很多广东的老铁对这个车十分熟悉,甚至是好多老铁发家的设备。这个车很是皮实。搭载了小松4d88发动机,也就是洋马的4t88。油耗很低。一个台班下来20升油足够挥霍。劲头就对不输一些。60机。行走有力,小臂慢。其他速度可观。缺点容易高温。
小松58uu,这也是我的一台车,50u的升级款,带阀。行走速度一般,但是行走更有力。油耗很低和50u一样。不高温,一体分配阀。缺点行走慢,小臂慢,但是干台班效率嘎嘎的。
小松58uu,这也是我的一台车,50u的升级款,带阀。行走速度一般,但是行走更有力。油耗很低和50u一样。不高温,一体分配阀。缺点行走慢,小臂慢,但是干台班效率嘎嘎的。
小松75uu-2搭载了小松4d95发动机,也就是康明斯4d95俗称小机头。我用的话油耗一小时4升左右,有时候也到5个左右。不省油,速度可以,底盘也稳定。缺点高温,一到夏天别指望扣发动机盖子。90度属于它夏天正常体温。有的人养这个车不扣机器盖子,他就说,机器盖子坏了。其实是盖不起。盖上能把缸垫干呲。缺点油耗略高,空间小,小臂慢。旋转速度一般,行走速度力度都可以,挖掘力度可观。优点皮实可靠。从来没把我丢在工地出故障。
小松75uu-2搭载了小松4d95发动机,也就是康明斯4d95俗称小机头。我用的话油耗一小时4升左右,有时候也到5个左右。不省油,速度可以,底盘也稳定。缺点高温,一到夏天别指望扣发动机盖子。90度属于它夏天正常体温。有的人养这个车不扣机器盖子,他就说,机器盖子坏了。其实是盖不起。盖上能把缸垫干呲。缺点油耗略高,空间小,小臂慢。旋转速度一般,行走速度力度都可以,挖掘力度可观。优点皮实可靠。从来没把我丢在工地出故障。
小松78us-5,驾驶室空间够大,空调好使,也是4d95发动机。但是这车个人感觉不费油,因为这车的各方面都很优秀,挖掘力度,旋转速度,行走力度速度都可以,小臂比其他型号小松略快一丢丢。一体分配器,我这个带阀。也能切换正反手。速度快了,工程量上去了,油耗也显得相对低了下来。缺点液压系统容易起背压。这个车能给到90分。
小松78us-5,驾驶室空间够大,空调好使,也是4d95发动机。但是这车个人感觉不费油,因为这车的各方面都很优秀,挖掘力度,旋转速度,行走力度速度都可以,小臂比其他型号小松略快一丢丢。一体分配器,我这个带阀。也能切换正反手。速度快了,工程量上去了,油耗也显得相对低了下来。缺点液压系统容易起背压。这个车能给到90分。
合资小松60-7这个车是我用过小松小挖里面最优秀的一款车了,不愧是当年的机皇,4d95发动机,不带铲刀。没啥可评价的,很优秀,速度非常快。0.37的大斗子。我自己用油耗5升往里。皮实可靠。依然是我主力战将。有人说他高温,起压,修到麻木,我这台如今18000小时依然杠杠的。没有任何毛病。
合资小松60-7这个车是我用过小松小挖里面最优秀的一款车了,不愧是当年的机皇,4d95发动机,不带铲刀。没啥可评价的,很优秀,速度非常快。0.37的大斗子。我自己用油耗5升往里。皮实可靠。依然是我主力战将。有人说他高温,起压,修到麻木,我这台如今18000小时依然杠杠的。没有任何毛病。
这一台是原装进口的小松60-7E,搭载了康明斯4D102大机头发动机,和小松130的动力相当。比我上面那个合资的60-7劲头还大,速度还猛。唯一的一个缺点是油耗,一小时油门拉满七八升。干自己的活很好用,干台班算了吧,还不如替班,但是如果自己有点活的话,让所有的80车来战。不服来试,我自己也有一台国产大品牌的75,两车比试过小松能顶它一台半的工程量。所以说油耗和工作量是成正比的。我自己有其他品牌,也有小松,自己的亲身体会吧。喜欢小松要接受它的油耗,这东西是真正的工程利器。我喜欢它就是他真的能干。真的抗造。就看看我这些个老松。有的车都回炉重造了,他们还都活跃在一线。
      当然我也用过其他小松品牌,比如小松200,240.270.300.360.450.但是那都不是我的车,我只是知道都非常抗造,工作能力超高,这也是我喜欢小松的主要原因。虽然不知道小松现在的油耗如何,但我坚信这个品牌。我也不单单使用拥有这一个品牌的设备,相比较而言,小松非常优秀。
   好了就到这里吧。希望大家批评指正。
这一台是原装进口的小松60-7E,搭载了康明斯4D102大机头发动机,和小松130的动力相当。比我上面那个合资的60-7劲头还大,速度还猛。唯一的一个缺点是油耗,一小时油门拉满七八升。干自己的活很好用,干台班算了吧,还不如替班,但是如果自己有点活的话,让所有的80车来战。不服来试,我自己也有一台国产大品牌的75,两车比试过小松能顶它一台半的工程量。所以说油耗和工作量是成正比的。我自己有其他品牌,也有小松,自己的亲身体会吧。喜欢小松要接受它的油耗,这东西是真正的工程利器。我喜欢它就是他真的能干。真的抗造。就看看我这些个老松。有的车都回炉重造了,他们还都活跃在一线。
      当然我也用过其他小松品牌,比如小松200,240.270.300.360.450.但是那都不是我的车,我只是知道都非常抗造,工作能力超高,这也是我喜欢小松的主要原因。虽然不知道小松现在的油耗如何,但我坚信这个品牌。我也不单单使用拥有这一个品牌的设备,相比较而言,小松非常优秀。
   好了就到这里吧。希望大家批评指正。
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