装载机痛定思痛，我主业于市内，城建改造，园林绿化，管道施工市政施工，主流装载机20装载机30装载机50装载机，装载机方便快接效率高，痛也痛在效率高上，效率高造就了没有那么多活够他干。所以我们市区经营者，慢慢就减少经营了尤其是50装载机，油耗高转场费用高活少！30装载机也苟活于世艰难度日，不过20装载机疯狂增长，尤其是国产的价格便宜经营成本低，好多活取代了30.50，不过20装载机虽然好但是施工兼容性不全面，好多活让挖机给干了，所以我说，装载机行业市场很痛！全国减少建设，新建土方工程少，装载机没有用武之地得不到全面施展拳脚，挖掘机偶尔替代，导致装载机行业不景气！

推土机市场也是这样，不好混啊！……

市场不景气哦，利润低，活也少，钱更难要。

装载机行业不是很了解，但是它的机动性，灵活性，是挖机所比拟不了的。抗洪救灾方面，确实是一把好手。

对于装载机行业来说最大的痛点在于，油价和后期的维修保养费用。

选购装载机肯定是要考虑价格和油耗，现在电动装载机不用考虑油耗问题，电肯定要比油省钱，但是现在电动装载机的价格还是太高，充电不方便，如果未来电动装载机厂家能把价格降下来，充电和续航解决了，我相信装载机的痛点也会改善。

购买装载机主要要看品牌、配置、价格及售后服务，现在装载机用途太单一了，房地产不景气，导致建筑市场一连串连锁反应，人工成本高、油价上涨，结账速度慢，导致购买力下降。排放要求越来越严苛，还需要加尿素液，这在一定程度上又增加了用车成本。再就是恶性竞争，同行之间相互压低价格或者低价抢货，总之装载机市场越来越难干了。想找到昔日的辉煌很难很难！

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我觉得价格是第一位，很多人性化配置明明选装的价格明明价格不贵，却少有人知道这些选装配置，导致司机师傅们嫌弃这车怎么怎么不行的，或者各位老板们在选购装载机的时候，多考虑一下司机的不易，为司机提供提高工作效率的一些选装配置，有好的东西就会有好的心情来为你的公司的工作以及未来有更好的发展

装载机行业有多痛，谁买谁痛，谁开谁痛，行业内卷严重，老板挣不到钱，新车再好也是展会的模特，而且新车型搭载各种新技术，成不成熟个人老板可承受不住，司机更惨，工资低没活，高工资的能累吐血，打替班就像狗一样召之即来挥之即去。这都3月份了，谁找到工作了！哪个老板开始挣钱了？玩机械，现在就是玩命