卡特5110B为5000系中生产年份较晚的一台110吨级矿用挖掘机,其在设计之初遍将竞争对手瞄准为同级别的小松PC1100LC-6以及日立EX1200。5110B发展于1996年的5110ME,2000年升级为5110B,原计划生产ME(大方量)、GP(通用)、FS(正铲)三种型号,然而由于卡特彼勒生产线的调整,自1992年发展的5000系于2003年全部停止发展,5110B的三种型号也只量产了ME一种。不过其垫高的驾驶室还是表明了其兼容正铲的设计。2015年卡特放弃了升级102吨的6015的打算,而是选择在5110的基本结构上发展了6015B,也算是这个巨人的起死回生吧。
卡特5110B重达127吨,采用卡特3412HEUI发动机,是同级别挖掘机中少见的V型12缸发动机,功率519KW。标准斗容为7.6立方米岩石斗。
卡特5110B模型发行于2002年,是5000系中发行的最后一款50比例模型。此前NZG于1994年发行了卡特5130的模型(其随后套模改为5130B),Ertl在1996年发行了卡特5080FS的模型。此后CCM又于2010年发行的87比例的5230模型。尽管5110B实机已于2003年停产,但模型则断断续续生产到2023年1月才由Diecast Master正式从大目录中移除。(Norscot在2002至2008年生产,但尽管其官方在2009年的名单中并未将其归入停产名单中,但我目前没有见到2009年以后由Norscot生产的5110B模型;Diecast Master于2016至2023年继续生产,但在一些细节上做了改动)值得一提的是该模型在纽伦堡玩具展的展台上一直待了4年。
该模型是卡特彼勒模型中一个很受欢迎的补充,也是Norscot首个采用金属履带的模型,尽管它也带有早期金属履带的特征,没有弹簧张紧系统。拖带轮独立可滚动,液压系统也全部有实体管路。5110B的模型大概是5000系中除CCM的5230之外做工最好的一款模型了,外网对其评价也很高。