发布了一条动态

随着工程机械的大环境日益下行.咱们这个非常小众的平地机行业的（老板跟司机）日子都是越来越难过！

（某疆某些地区咱知道的个别师傅正在经历中的)也都开始各种内卷.前几年活多（也都是大工程随便一个都干个一年半载在.城边上钓鱼的不算）老板跟司机的日子都还行。这两年呢活儿小了也少了.老板们养司机压力也大了.就开始想各种降本增收的方法了：这些老板们都是三个一伙 五个一群，少用几个司机 来的时候说的是给张三干的（说好长期干的).开始也确实干了一个工地.往后张三没活了 会说：兄弟啊咱这下边的活没接上 你给李四帮几天忙去吧！（这个李四你可能还见过几面）你推不开就当帮了个忙。

等他俩都没活了。你也闲不住的 ，不知道从哪蹭出来个 马五（这就不认识也不知道是谁了）会再说：你看现在都没活.我有个朋友（马五)什么关系硬的很有后台 人家有活 养了个机子没找到驾驶员呢？你去顶几天班吧！你也不敢不去，就这样一直循环.一天天的事是不少 活比以前干的多多了 工资可是没多过！

实际上这都是他们提前商量好的.咱们都知道养平地机最大的成本就是司机。他们都是不想养那么多司机，还想挣那么多钱.反正机子停着没有任何费用，有了活儿借一个司机.就能挣钱，没了，机子一停，司机再给别人也没有费用。最终亏了咱们这帮司机啊。活是一直干着呢，干不完的活儿。钱是始终没长过，一直那样。

他们这样整还不如直接有活儿，你就让我干，没活儿让我走，我再找去，也不是找不上活儿。他们还怕放你走了，再有活儿了，找不上司机 还不放。

这样他们整体也就是少雇几个司机的，司机就是有活干都挣着钱。行情不好吗？

  但是现在有极个别更黑的老板（大部分都是好人)，直接连司机的钱也想挣.比如在他们这个圈子里，哎，随便你用用，我用用都无所谓诶，在外边儿再蹦出来一个，要用人家谈多少钱咱也不知道。现在车上挣不了钱了，靠司机挣钱也是个好行业。这家伙一本万利，没有本儿。这司机们都是外地过来的都不太熟悉，他们在本地关系网非常广。反正能让你闲不住，他的车不干活儿，这司机一两个月都有活儿干。说是来给他开车的，他也有车.给谁开的不一定。那反正工资从他这儿拿，还是市场价。 这出去替班应该是要比包月高的多 这多的都到老板手里了.

往简单的想了，咱就是个司机有活干 有工资拿 就行了。这玩意儿可不能往复杂里想，细思极恐啊！你说他是阳谋啊还是阴谋啊？

人家都说有阶层，看来这确实有阶层，老板永远是压榨打工人的。

师傅们都说说这以后碰见这样的活咋干 工资咋算才合适啊

• 闲聊
• 从业故事