国四轮挖哪家强？DX150W还挺香

不知道各位老铁注意到没，现在轮挖是越来越多了，甚至连卡特都开始出轮挖了。我觉得这是个趋势。这些年我也开过一些轮挖，但开来开去，说句公道话，还是斗山的轮挖最香，对现在叫迪万伦了。

我开的这个，是国四的，现在新机都必须买国四的了。型号是DX150W，就说说我自己的感受，不吹不黑。首先说说动力，其实说实话，现在这些机器上用的发动机，开起来不大会感觉出多大差别来，但迪万伦这个150的轮挖，用的是斗山原厂的6缸发动机，主打的就是个皮实耐造。

再说说驾驶感受，开起来是真稳，转向也灵活，没有想象中那么沉，开一会适应了，就有点忘了它多大了，像开车那么顺当，视野那没的说，在马路上有点一览众山小的优越感。

不得不说现在这挖机也都越来越卷了，这玩意居然还有定速巡航，你敢信吗？虽然跑不了车那么快，但转场时候，直接来个定速，你就偷着乐吧。

    再一个感觉就是，这玩意在工地里行走，比履带挖快就不说了，越野能力还挺强，工地里那些坑坑洼洼的路，像坦克一样轻松碾过。老板说这款新机，配置相当全乎，开着爽，是因为配了行走增压、车身平衡功能，连桥用的都是采埃孚的。

还有个点是我万万没想到的，DX150W居然有“倒车影像”和侧方摄像头，虽然不是啥高科技的玩意，但在工地行走、转弯、干活时候是真的太实用了，直接驾驶室显示屏上就能看到后方和右侧情况，没盲区了，有种一切尽在掌控的感觉。

我开着它爬了小坡装车试了试，稳当，痛快，一点也不拖泥带水，那感觉就像他懂你想要啥一样，干起活来相当丝滑，甚至有点上瘾，根本停不下来。

行吧，基本汇报完毕。虽然大部分挖机还都是履带的，但我就喜欢和大家来点不太一样的，我就喜欢轮挖，我觉得干活得劲，转场还快。各位老铁，你们开到啥好轮挖，也说说。

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