雷沃966H装载机，“大水牛”，大用处，

今天要说的就是一款雷沃的大水牛，雷沃966H装载机，雷沃装载机在很多地方还是比较受欢迎的，云南很多煤场都有它的身影。综合其性价比及使用效率等让它能占有很大的使用市场。

这台雷沃966H装载机就是一台二手市场买的，2019年出厂，但是仅工作了一千多小时的机器，整机刚过磨合，各方面性能还是巅峰状态。加长动臂配备四方铲斗，整机重21吨多，加上26.5的大轮胎，干重活还是比较稳重的。

我说的大水牛不是因为它是60机型， 这款车给人的第一感觉就是大，相比其它品牌60机型看着要大那么一点点，不知道是不是因为第一次接触的原因。但是整体视觉效果还是比较漂亮的，煤场配的是4.5方加大斗，那个看着更是大气。前工作大灯和尾灯都有防护罩，既美观又不容易磕碰。

966H这款车的前挡泥板上加装了一块踩踏板，上前车架的时候踩踏比较安全，特别是雨天，后挡泥板和扶手也是比较宽大，加大上下车的安全性，宽大的倒车镜也是值得点赞，后视面非常大，行车感受一下就上来了，加上标配的尾部倒车镜，狭窄地方倒车作业更安全，看着也比较大气，就是要经常清洗不然影响观察效果，防翻滚驾驶室驾乘感受很好，开过雷沃装载机的应该都知道雷沃的驾驶室舒适度还是比较高的，内部空间也比较大，可以放置工具箱和黄油桶，再坐一个人上去也是没问题的，雷沃装载机驾驶室的用料应该是国产装载机里面可以排前几的。液压油箱在驾驶室后面，所以干活时感觉后面比较长距离不好估计，但是慢慢就习惯了，而且有尾部倒车镜作为保障。上车扶梯是有倾斜度的设计，上车比垂直扶梯要舒服安全，不容易碰膝盖。

加长动臂轻松应对各种加高板货车，装车省时省力，大开档对中铰接，3.4米轴距干活稳重灵活。

空滤和排气管呈一条线设计，后部视野更好，发动机罩用料也比较厚实，大开口折叠式侧门让发动机维护保养有了很大的施展空间。

178KW的潍柴发动机，动力澎湃，看着非常舒服，正是出大力的时候。

非常干净漂亮的底盘，管路分配合理不凌乱，减少摩擦，传动轴托盘的黄油加注外引加油更方便。

加大的轮边轴承，加重的驱动桥，承载力提升，为重载提供基础。

行星式变速箱，断气刹，驾驶室内部标配空调风扇，蓝牙音响，空间大座椅可以放倒休息，这款机器配置还是可以，舒适度也高。驾驶室内部隔音也可以，不是很噪，整机看着很大气，漆面厚度高不易爆漆，潍柴发动机粗暴有力，油耗不高，就是液压操控性不是特别柔软，另外就是驾驶室门的设计不是太好，特别是门上的那根推杆如果关门太用力的话是用不了多久的，对于习惯开着门干活的驾驶员来说也不是太理想。
       966H总体来说中规中矩，煤场和石场活都能完胜。由于70和80装载机购机价格和后期维护成本比较高，60装载机已成为料场上的主将，对于没有高端追求和资金有限的用户来说雷沃966H也是一款性价比不错的60装载机。