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康明斯M11气门调整步骤

发动机零配件供应 2023-04-20

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调整配气机构间隙之前必须在发动机冷却状态下进行。稳定后的冷却液温度必须在 60摄氏度或以下。
气门设置的标记位于附件驱动皮带轮上。该标记对准齿轮室上的指示箭头。
使用附件驱动轴转动曲轴。
气缸从发动机的前端开始编号。
点火顺序为1-5-3-6-2-4。
顺时针旋转附件驱动，直到附件驱动皮带轮上的气门设置标记“A”对准齿轮室盖上的指示箭头。
每个气缸有 3 个摇臂：
长摇臂是排气门摇臂。
中心摇臂是喷油器摇臂
短摇臂是进气门摇臂。
调整方法：
同一气缸上的气门和喷油器调整到附件驱动皮带轮上的同一标记处。
将一对气门和一个喷油器调整到皮带轮上的一处标记后，旋转附件驱动皮带轮到下一标记。
调整所有气门和喷油器需要旋转曲轴 2 周。
进气门间隙0.36毫米
排气门间隙0.69毫米
这里要注意的是：调整气门之前首先调整同一气缸上的喷油器。
沿旋转方向盘动发动机，
第一周A点对应1缸，可调节1缸的喷油器和气门
第一周B点对应5缸，可调节5缸的喷油器和气门
第一周C点对应3缸，可调节3缸的喷油器和气门
第二周A点对应6缸，可调节6缸的喷油器和气门
第二周B点对应2缸，可调节2缸的喷油器和气门
第二周C点对应4缸，可调节4缸的喷油器和气门
举个例子：当“A”标记对准指示箭头时，1 号气缸的进气门和排气门必须关闭。调整该气缸上的喷油器和气门是为使进气门和排气门摇臂杆松动，并且能够横向移动自如。
进气门和排气门摇臂松动并且能够横向移动自如时，两个气门关闭。
满足以上条件后我们就开始调整了，
先从这一汽缸的喷油器开始调整
首先松开喷油器调节螺钉和螺母。
如果配备发动机制动器，使用螺丝刀或套筒扳手调整螺钉。
手动压喷油器，将喷油器柱塞降至底部三到四次，排出燃油。
旋入调节螺钉，直至接触柱塞底部。
这个力度用手就可以了，手动拧紧螺丝刀，用吃nai的劲，但不要使用加力工具。
然后再将调节螺钉退2扣，即 120 度。
最后固定调节螺钉并拧紧锁紧螺母。
扭矩值: 61牛
这样喷油器就调整好了，再设置同一气缸上的气门。
当气门设置标记“A”对准齿轮室盖上的指示箭头，并且待调整的气缸上的进气门和排气门关闭时，松开进、排气门上的调节螺钉锁紧螺母。
将塞尺插入跨接压板顶面与摇臂推面之间。
进气门间隙0.36毫米
排气门间隙0.69毫米
拧紧调节螺钉。扭矩值: 0.7 牛
锁紧螺母拧紧后，不得转动调整螺钉。
检查并确认塞尺在跨接压板和摇臂间前后滑动时只有轻微的阻滞感。
调整相应气缸上的喷油器、气门后，旋转附件驱动皮带轮，并将下一个气门设定标记对准齿轮室盖上的指示箭头。
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