空压机油分变形的原因有哪些?

在近期我们售后工程师的一次现场巡检中发现有的客户油分已经变形了，那么空压机油分变形 的原因是什么?阿特拉斯技术服务部关于这个问题整理了以下内容：

　　空压机油分变形的原因一、空压机开机顺序不正确

　　为了充分发挥空压机的性能，大多数操作人员都会在压缩机启动时进行准备检查，然后按之下启动按钮，直到压缩机进入正常运行，但也有少数例外，他们没有按照正确的步骤启动。编辑器有一次遇到一台没有打开的机器。在机器出来以前，操作人员先启动机器，然后跑去打开机器出口球阀，让压缩空气进入储气罐。

　　这种启动顺序不正确，对空压机的安全阀和油芯都有危险。机的压力迅速上升，气体无法排出。油分离后的高压。突然，出风口突然打开，油芯外部的压力瞬间释放。这样，一个比较大的气流瞬间打在油上，增加了油的负荷，有时会超过油芯支撑网的承受能力，导致油爆裂。

　　空压机油分变形的原因二、油堵塞或浸泡在水中

　　油堵塞或浸泡在水中(过多的水)会影响滤纸结构的变形和崩溃，造成过大的压差，超过支撑网的承载能力。

　　油在分离油气混合物的同时，将油气混合物污染物(灰尘、颗粒、粘性物质、积碳、过量的水分等杂质)也停留在其滤料之上，造成滤纸阻力增大，油液堵塞或浸泡在水中(水分过多)，影响滤纸的结构，造成变形和塌陷，造成异常工况之下油压差过大。机最小压力阀打开时，过大的压差阻力作用于油液，从而超过了支撑网的承载能力。这里需要强调的是，油的作用是分离油气混合物，而不是过滤和截留杂质。

　　空压机油分变形的原因三、 最小压力阀有故障

　　在压缩机之中，最小压力阀的作用是建立外部压力，防止气体倒流。最小压力阀卡死或卡住时，压缩机油桶之内压力过高，作用在油上的冲击力增大，严重时油压油。

　　空压机油分变形的原因四、 机头出风口单向阀损坏

　　少数机器在机头出气管之上设计了出气管单向阀;单向阀损坏时，会与油气混合物一起作用在油芯之上，引起油爆。

　　以上就是阿特拉斯·科普柯无锡压缩机 小编整理的关于空压机油分变形相关内容，希望对您有事帮助!

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