河北省邯郸首台国四柳工906FG4提车作业

大家好，我是河北邯郸挖机小伙，很高兴由于大家在铁甲见面，我于2011年9月16号注册铁甲，见证了铁甲的成长，也见证了这十几年来中国工程机械的发展，也看见了国产机械的成长，也见证了国产机械在国内机械市场反败为胜，前几年大家很可能买工程机械首先会考虑的是日系、韩系、美系。国产不在我们的考虑范围之内。就是一句话国产的用不住。当然不是我们不爱国。我们的钱也不是大风刮来的，肯定会考虑的机械的耐久度、质量、保值、整体车况的一个稳定。当然了大家都会说一个发动机一个液压泵一个分配器装上都一样。话虽说如此。都能用，但是整机匹配下来很难用。但是我们中国必须要有自己的工程机械，自己的技术自己品牌，自己在国际市场上的名片。然而国内机械主机厂并没有放弃，脚踏实地，你追我敢，经过二十几年的奋力追赶，我们的中国的机械品牌也在国际市场上有了自己的一席之地，响当当名片。中国 牛！！！
说到这里有点跑题了。言归正传。
      我国于2022年12月1日工程机械正式切换国四排放。我有个现代60-7黑金刚。我的老伙计于2010年购买，当时买的时候38个W，这车怎么说整体配件全部进口，除了大臂和螺丝不是，这车整体状况真的是很棒。但是再好的东西也有寿命啊，我于2022年9月份把我的老伙计忍痛割爱，让他继续发挥光芒奉献自己的余热。也于2022年9月份迎来我的新伙计柳工906FG4。
     先说说买车这件事，有些事你一旦上头，你就啥心思也没有了，就一个心思买车，饭也吃不好觉也睡不好。成天脑子就这一个心思，经过和家人的一番洗脑。^_^终于把买新车这件事就提上日程了，目标很明确。买国产车，外系车不考虑，价格高，是第一，目前市场上面很少有人买新车买外系车，基本上都是国产车。三一、临工。柳工、这三款车。我想不准三一直接pass了，就剩临工和柳工了，临工60和65基本上不是一个级别但是价钱也不是一个级别。由于65的价格和代理商 谈不下来。也就无缘了，我买车很直接不喜欢啰里啰嗦的，所以你谈不成我也就不买了。很干脆，就剩一个柳工了，心里确实也挺犹豫，因为我们这片没有柳工，三一和临工是主流，导致我也有些犹豫，后来就各种打听呗，问朋友，这柳工小挖怎么样，问了几个都反映不错，那就行了呗。这下心里也有底了。就开始找业务员谈。906E国三，因为当时没有看见哪个主机厂发布国四的消息，所以也就看的E系列的车，价格都谈好了，第二天 中午我看见业务朋友圈发的国四准备上市，当时不知道2022年12月1号全线切换国四产品。就咨询了业务员，怎么国三没几年就开始国四了，反正归根结底是大气污染，ZF让升级排放。然后906E也pass了，我买新不买旧，就开始谈906F国四，谈了一下午，就敲定了，河北省第一个吃螃蟹的，邯郸第一辆国四，我又自己开车跑到石家庄看现车，当时邯郸没有样机，新款原因，新崭崭的新。9月10号签合同，9.月11号车就回来了.新车就是好看，板板正正，经过几个小时的磨合，操作起来得心应手，这车很好上手，得于他的第二代莱茵主泵和液压系统的配合。当时买回的时候是夏天，天很热，空调很好用，开的二挡驾驶室凉飕飕的。

在业务朋友圈看到的906国四

去石家庄看车就这一辆，剩下的都是906E ，上去试了试挺好上手，当时只有柳工开始销售国四产品，各大代理商包括柳工都在清理国三产品。

新车刚下板车拍的，咋看咋得劲。

左前45度认真。哈哈

大屏，一改以往呆板，所有的功能集结到这个屏幕里很棒，这款车有PE两个模式，E是经济P是重载，经过我的实验得知，E模式每增加一个档位是50转P模式是100转。但是一般E3就够用，打个台班啥的一点问题都没有。

鲜艳夺目

这车目前我开了450小时，总体来说还可以，力气够用，但还是欠缺一点，目前我最吐槽该车的就是雨刮器没有间歇，竟然还要选配，我就纳闷了，这车不应该越升级越好吗怎么是越来越退步呢？只有一个档，大雨用不着小雨不能用，我不知道厂家设计师是脑子被驴踢了吗！什么是人机交互这就是你们所谓的人机交互吗？这个是车上本就该有的配置，以前的车都有，怎么车越升级越把这些最重要的东西阉割掉。我在论坛已经看见好几位906F用户都在吐槽该机型的雨刮没有间歇！！！还要用户选配。就一个档位，小雨刮得玻璃嘎吱嘎吱响，大雨在家休息用不着。那你设计雨刮是让用户看的？还是厂家为了自己的利益。请厂家工程师看到回复！听一下用户真正的心声！还有座椅只能放倒45度，不能全部放开，中午在车上休息一会都不舒服。希望可以改进，还有油箱口太小，一般在外边干活基本上都是拿油壶往里倒，一点也不好倒。希望可以改进。驾驶室前档，一下大坡就响！原因是前档锁位置，锁闭不严，只能厂家重新设计锁位。胎带的毛病改不了！驾驶室有放灭火器的位置，为什么出厂的时候不给配置上呢？还有行走马达油管，在下车X架外边裸露，很有可能在干钢厂活的时候把油管挂崩！还有车辆一直行走的时候，跑偏太厉害，经过咨询售后得知。20米之内跑偏一米属于正常，我持怀疑态度，希望厂家看到我的帖子之后给我回复一下。。。希望可以改进。就先说这么多吧，这就是我目前对柳工906F国四的点评，中规中矩把，但是驾驶室设计不是那么人性化，有些配置该有，你们非得阉割，对于用户来说你们就是周扒皮！希望你们可以改进！
     总体来说，车还可以，毕竟是大品牌，品控不会太差，但就是有些小问题很让人头疼！希望贵厂在看到我的帖子之后给我回复一下我的问题。到时候我会写1000小时的使用感受。如果这些问题还没解决，我将会持续发帖！

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