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谈工程机械维修中拆装的基础工作【三】配合部件的拆装

manwang- 2022-11-28

1710 17

这一帖,接着上贴讲-
有的人说俺老汉是假大空【这好像是文 革词汇】,但是,你把你的真小实拿出来讨论一下,如同范伟说的,出来走两步,别吃不到葡萄就说酸--俺这可是几十年来的职业生涯的总结,基本不抄别人,有别人先使用之处,俺都会说明;
  我不反对有对立观点,这可以做到交流,进步;别看俺已经退休,但是度量【肚量有,但是酒量不行】还是有的,欢迎批评指正,但是,恶意攻击者,拿不出论据乱攻击,俺还是会给你怼回去,即使被禁言-反正俺也不上班!
再次声明:
俺发帖,只是为了甲友维修使用方便,从不拿什么排名,领奖为目的,也不想多发帖,只是兴趣爱好,有资深同行都知道【他们在后台偷着笑】,原来在那个已经打烊的铁 什么 臂技术论坛的都知道俺的习气;
先从甲友经常遇到的情况说起-
一,拆装铲斗,这是因为更换机具常用的流程,各村地道都有自己的高招,但基本都离不开大锤,撬杠;俺这里教给甲友一招,不用大锤撬杠拆装铲斗的技术【不管什么品牌均可】;如同把大象装进冰箱一样简单,
第一步,操作机器将斗杆垂直于铲斗而令其销轴受力,
第二步,拆除铲斗连杆与铲斗链接销并插入一根强度足够的小直径销子,什么圆钢,方钢,六棱钢均可【这销轴较小,如拆不下来可就得三天爬不到湖边--笨那啥啦】;
第三步,操作机器,令其小直径销子受力提起铲斗稍离开地面,让斗杆与铲斗连接处置于自由状态,即销轴可以自由转动,可以辅助用脚蹬铲斗配合达到销轴自由转动,即可拆下铲斗而不要使用大锤撬杠;【对于大型机器,可以配合登高架或者挖一个适当的土坑进行拆装,至于重量大,抱不动的销轴,自己得想办法】;
第四步,前面流程做好后,再拆不下来铲斗,那就是--笨蛋!哈哈哈!这流程不是俺的发明,但是俺亲自带队去学滴!
工厂里都是这样做,不信就自己去工厂看!
有人说,俺的销轴磨损出沟台,也这样拆装?你想想,你用大锤撬杠,能把销轴的沟台打平吗?这是甲友操作手常用的技术;

二,拆装人力无法搬运的沉重部件时,必须使用其他起重设备进行配合,且一直保持其基本对中位置直到两部件彻底分开,再将拆卸的部件移动到预先准备好的置放位置,很多人是吊下来即可,连拉带拽,不管什么对不对中,其实,这对于再次安装有很大弊病--你把配合面拉伤了,再次安装就影响了安装精度,导致机器的运转异常,甚至发生令人不可理解的故障!

三,拆装过程中,要在被拆装的部件配合处,留下骑马【起码】自己或别人能看懂的记号,以备安装时参照,避免形状对称的部件安装时发生错误【这工艺性错误,在国机上较为常见】,避免管路类零件安装时无所适从【还真有这样的人,比如,安装先导管路】;

四,拆装沉重部件,配合吊装时,要在部件上适当处拴牢一至N条安全牵引绳,用于部件水平移动时的控制,不能冒险去用身体扶正或推移,避免安全事故的苗头!

五,对于高压气体,液体,一定不要用手去测试!尽量躲开其喷射的区域,如遇管路断裂的突然情况,立即将机器熄火!再采取备用措施将机器移动至安全地带【有的品牌要求高压共轨系统的高压管不可重复使用,是有道理滴】;

六,操作机器行走时,要观察好行驶路线,不能冒险,宁可绕远,也不能冒险!在危险区域操作机器,需要随时警惕塌方,事故不是一下子发生,都有前兆!很多安全事故就是这样发生!除非是逃命,不要超过机器的性能作业;
这些也许是老生长谈,但是这都是前人有教训总结滴!

有时,有甲友遇到了主控阀的阀杆被异物卡住而无法顺利拆装,安装时倒好说,拆卸时,麻烦大了!有人就用大锤打,可能阀杆打下来了,可是阀体却失效了--这比阀杆卡住更麻烦!
教给大家一招:
如果遇到这问题,可以采取如下措施:
1,尽可能排除异物,在阀体被异物卡住的部位,来回运动阀杆,排除异物;
2,用重力原理,倒置阀体取出异物;
3,向被卡住的反方向取出阀杆;
4,用上述措施都实在取不出来阀杆,可在感觉卡滞较轻的一面,采取螺旋式强行取出--即采取边旋转边向一侧施加力的办法,取出阀杆【不能直线取出】;提示甲友们,阀杆卡滞的故障,并非一下子产生,往往都是遇到问题,反复冲击式换向操作,蛮干造成,只要有耐心,按照科学原理操作,不会造成更大损失!
提示甲友:
千万不要用砂纸磨掉阀杆的损伤处!因为,你把损伤的部位磨掉时,别处没有损伤的部位,也跟着受损!到头来,你只能解决阀杆犯卡,而配合间隙变大,系统渗漏会更大!估计你得换总成了--那阀体阀杆都成椭圆了【学名是圆柱度超差】!
再教给甲友一招:
对阀杆的损伤,凹下部分,一般问题不大,对于突起部分,只能用刮刀,油石类工具予以修正,绝对不能用砂纸!这样干的师傅肯定是跟师娘或师妹学的手艺!而使用刮刀和油石修复,这可不是一半天能练成滴!
对于阀内孔的修复,难度要大,在机械加工中,孔加工要比轴类加工难度要大,就是这个道理;
对于阀内孔的卡滞修复,需要制作工艺轴【有严重卡滞者,还需要制作两三个直径渐变的工艺轴】在轴上要加工出螺旋槽,以容纳研磨剂,一点点进行研磨,不可急躁!这总比一锤子下去,整个阀体报废要好得多!
这一帖,先谈到这里,下一贴,讲俺自己总结的液压缸【杆】修复简介;
还是那样说,这些都是自己经验经历的总结,不是抄来滴--好像也没有资料讲这些小技巧;还是没有图片,因为这也不是教小朋友看图识字;
有兴趣滴甲友,且听老汉俺下次分解!
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