【国四我关心这些】到底该不该买国四机器?购买国四机器的可行性分析
上篇咱们算是解决了“国四是个啥”与“国四的机器怎么用”这两个直击灵魂的“拷问”,反正我是能招的差不多全招了,供词完整(笑)。但是我知道你们还面临着一个更严重的问题:到底该不该买国四排放标准的机器?得,我再补一针,把这个也给一并给您们解决喽。
你问我关不关心?这个嘛,我不吃这碗饭,所以不关心。但给你们参谋参谋还是成的。接下来咱们进入正题……
不,我们还是不能进入正题。因为当你在问“该不该买国四挖机”的时候,其实有一声你自己都可能察觉不到的弦外之音:到底该不该买挖机?
这问题好像很蠢哦?不,我可以很负责任地告诉你,这行现在不赚钱。有活干的叫大户;总有活干的叫大公司;每天都有活干的叫国企。所以作为一个个体户,你首先要做的是明哲保身而不是盲目地购置机器。你得这么想:你拿那么点钱买台挖机,如果没活干,怎么还得起贷 款呢?这种资金链就像根纸绳,说断就断,连个补救措施都没有。到时候叫苦不迭也是意料之中的。要是被自己手上的机器给“套牢”了,那岂不是得不偿失?
当然,如果你是大老板……也不建议这么干。除非你非常确定你购置机器的风险处在你的可控制范围之内,也就是说你有稳定的活源。不属于关系户的人单打独斗九成九都没法混,只能抱团取暖。购置新设备嘛……咱就四个字儿:三思而行!!做生意切忌把自己往死路上逼,到时候无力回天可就太晚了。
什么,你说你还要买新机器?那我们就不得不进入正题了!
国四的机器是不是很复杂?嗯!那是不是很容易坏?我不知道!这取决于你自己:只要你用好油就不是(更多详见上篇帖子的“八项注意”)。但如果你还是按照过去的做法“打发”机器的话,那就不好说了……
整体而言,国四排放标准所带来的技术风险并不大,因为这些发动机厂商早已在国外积累了足够的经验。至于潍柴之流……那还真不好说。所以购买国四机器其实并不需要承担多大的技术风险,国四的最大问题其实还是使用成本的增加。
使用成本的增加主要体现在两个方面:尿素的使用和维保标准的提升。首先,再生得消耗柴油,你还得加尿素(正常情况下20吨机器每小时就差不多得烧掉一升尿素)。完了维护这套系统又需要钱……所以说,并不是非要买国四不可,咱得权衡利弊。
并且这玩意儿它有一个客观规律:随着技术的成熟与普及,其价格(成本)会呈现出一个下滑的趋势。就比方说手机,它刚推出的时候可能要八千,然而几年后只要两千就可以买到。挖掘机也是一个道理:新机型刚推出的时候往往就是最贵的时候,咱还是做一个“等等党”比较划算,毕竟国四会掉价……
那么咱们是不是就只能买国三了?别急,我可没这么说过。国三也没有看起来的那么美…现在的主机厂商都在倾销自己的国三机器库存。很多人买了机器后发现价格越来越低,自己赚的还没贬的多。但真正的严冬还没来……
大家可能已经知道了,国四正式实行后,主机厂商库存的国三排放标准的机器将全部以二手机的形式进行销售。这个政策可以帮助主机厂商快速清理库存,但是对于广大从业者来说,这无异于在凛冽的寒风里把衣服扒了!咋回事儿呢?你想,这国三机器本来就在不断掉价,国四机器推出后还会进一步降价,如果再当成二手机卖,那岂不是一文不值了!而且这掉价还得有一个过程,如果你现在购买了国三机器,到时候不管你干多少活都回不了本!赚的钱还没贬得多!
还有一个进场机会问题。如果你使用的不是国四机器,施工方可能不会给你入场机会。当然,在二三线城市这都不算什么问题。并且在未来很长一段时间内都问题不大,要求严格的工地也就那么几个。
所以说现在也不适合购买国三机器,如果贸然购买,下场可能很惨……
说来说去,你还是不让买挖机嘛!嗯,现在这情况是国四不能买国三也不能买。那咋整?一个字:等!咱得等到国四和国三都降价后再买!
可是,咱最终还是得在国四和国三中挑一个啊,那到底哪个好呢?别急,这其实取决于个人需求和实际情况,千万不能一棍子打死。
首先,咱先说说国三。如果你在国三价格大幅度下跌之后购买了国三产品,那你的“战术”就是快速回本。因为整机有价格优势,并且相比国四有使用成本优势,所以在短时间内回本是完全有可能的。不过鉴于国三机器(尤其是国产)完全不保值,所以还是那句老话:没活干就别买挖机!毕竟你在短时间使用后机器的剩余价值将会大幅度下降,这时候如果你想出售你的机器,血亏是不可避免的……
说完国三,咱再来聊聊国四。如果你想购买国四,那意味着你可能需要长期使用这台机器。那么我们首先一定要避免购买减配机型(如200、205)。为啥?因为长期使用需要考虑机器的质量问题,如果质量不合格或驾驶体验感不佳,那可就是搬起石头砸自己的脚了……必须提及的是长期使用不追求短期回本的“战术”更适合非个体户使用。
如果你手里已经持有了国三标准的机器,那你此时最应该做的是往死里压榨机器的剩余价值,能多快回本就多快回本。毕竟你的机器正值“青春年华”,还远没有到非淘汰不可的地步。如果你要卖就赶紧卖,虽然现在二手机已经很不值钱了,但以后可能就只有白菜价了,更别想卖出去。至于买不买国四嘛……你握着国三机器这个“烫手山芋”已经很痛苦了,没必要再接一个更烫的……(笑)
总而言之,咱们买机要理智;选择要慎重;需求要明确,这样才能保证自己的利益最大化。
当然,本篇只是一个“局外人”的一孔之见,相信广大从业者们一定有更为全面的理解。甲友们如果能够发表自己的观点或进行指正,笔者将不胜感激!如果本篇能帮助你明确自己的需求并做出正确的决策,那自然是再好不过了!
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德国小钢炮
2023-12-18
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manwang-
2023-12-18
换句话说,有城市工程做,且是有一定周期的,买国四,是不得已而为之,否则,不要赶这个时髦!
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manwang-
2023-02-10
能靠购置机器赚钱的散户时代,已经一去不复返了,现在,只有靠着有自己的工程,才能回本,这是较大的民营企业,而完全使用液压挖掘机做大矿山工程的国企,还没有先例【成本在那里呢】,那都是小矿山【就像不使用非公路卡车做矿山运输的都不是正规企业一样-别看什么宽体矿山自卸车,那是糊弄国人】;中国的资源开发,已经到了一个坎,逐渐要转变以前一窝蜂,一起上,良莠不分的时代,而工程机械的投入,都必须做长线,不可能“半年本就回来了!”那不是正常的经营,所以,非急用且没有可靠保障的项目,还不如去买投资少,报废快的二手机,至于买新机,还是等等再说吧!
共4条评论>
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挖机险道神1137
2022-12-10
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元老归来
2022-12-10
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诛心
2022-11-29
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隧道斜井
2022-11-22
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摩代君主
2022-11-22
国产潍柴玉柴等大厂商用车都升级到国六了,用在工程机械上应该就是一层窗户纸,区别在于本身质量/寿命/匹配问题,应该不是什么大问题吧!
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巴彦淖尔独火星
2022-11-20
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脚踏实地的阿东
2022-11-15
再怎么说,政策不能不到位
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香港的老爷机非常少,反倒是最新型号挺多的
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