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厦工962装载机液压刹车踩下去泄压是什么
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开着铲车去接亲 2023-01-19
是不是这个桥
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开着铲车去接亲 2023-01-05
是不是一台13年的962,我开过
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于是 2022-06-10
在你这帖子里面没看到你说的详细问题。 既然你说全液压制动,国内基本分两种, 一,5吨和5吨以下一般是力士乐四阀一体系统,这个我觉得你修不了。 维修起来也相当费劲。 二,防卡特彼勒制动系统 也是麦克全液压制动系统。 脚制动阀,充液阀,手刹车组合阀,蓄能器等组成 1-首先启动车接压力表,系统工作压力为15mpa 看看系统压力够不够 2,压力够的话熄火踩刹车看压力表变化如果能踩5脚以上压力还能保证在5mpa,以上证明蓄能器内氮气正常,如果就能踩1/2脚那证明蓄能器内氮气缺少,氮气压力,手刹车蓄能器充9.5mpa。前后刹车蓄能器充5.5mpa。 如系统压力不正常,建议你堵塞手刹车方面管路看看压力是否有变化,如果压力恢复正常证明手刹阀块有故障。 如果没变化做节流阀堵塞液压泵通充液阀管路测泵压力,压力瞬间上升说明泵没坏,是充液阀的故障,如压力无变化更换液压泵。 液压泵没坏的情况下,清洗充液阀,更换主阀芯上面巨型圈,清晰内部滤芯。 也很少有脚制动阀故障的, 充液阀压力在15mpa但是脚制动阀是一个降压过程压力为5.5mpa Ru如系统压力正常,但是脚制动阀压力低,第一调脚踏板开度,二减少脚制动阀内部调整点压力会升高。 说了很多不知道说没说明白,全液压制动系统故障大体就这些,你自己在研究研究
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噢吼 2022-04-13
解决了吗
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老玩童 2022-04-12
首先看气压,第二可能助力器内漏,踩下去检查助力器气压,在检查刹车分泵放空气螺丝的压力,可以判断出来问题点
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挖机圣手书生730 2022-04-12
看清楚,人家老板都说是全湿式液压刹车。有一种是带齿轮泵的湿式刹车,有一种是顶油的湿式刹车。都是在桥内湿式刹车。并不是我们常开的老型气顶油的
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2022天道酬勤 2022-04-11
你字儿多!
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manwang- 2022-04-11
没接触过国产全液压湿式制动系统,所以不能乱支招—你这是六吨级别的装载机,以前,国产只有仿造机型用这系统,但使用不太可靠,维修困难,而原机几乎不用维修,因为制动片在内部且是油冷,几乎不磨损,所以,柳工和夏工仿造的CAT大型装载机,都是这样的结构,连CAT的小型装载机也这样,还有接触并了解过小松的470,560,川崎的KLD85在,110,115等(能见过川崎装载机的,估计论坛里没有几个人)型号,CAT自卸车的制动器,都是这样的,你只要一看该设备的制动器,就能初步判断其产品的品质高低,比如,你就不能说特雷克斯是高端自卸车,一看制动器片在外面,总得接触泥水,只能说是低端产品,没有电脑的年代里,全液压制动器都有了制动器负载控制阀,来平衡制动力的分配; 给你的检测建议(维修你肯定修不了),1,采取断路法,判断是哪个回路泄露,2,采取阻断法,判断是总泵还是制动活塞泄露,然后回报给领导,让他安排修理,你自己修不了。
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manwang- 2022-04-11
哈哈哈,理解,品质确实优秀,品种不同,结构亦有区别,小型号的制动系统要蓄能器助力比如950,为其充过氮气。
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挖机圣手书生730 2022-04-11
幸好开过卡特988,像你说的一样,有两个脚踩刹车,一个踩下去就断档,一个踩下去不会断档。至今十年了刹车没任何问题。
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挖机云里金刚70 2022-04-11
这个是全湿试液压油刹
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挖机圣手书生730 2022-04-11
哦,接触过小松30的,没了解过那原理。只搞得最多就是气顶油刹车
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挖机圣手书生730 2022-04-11
刹车分泵漏气
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挖机圣手书生730 2022-04-11
国产的都是气顶油刹车分泵装置,踩下去泄压的都是某地方漏气
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manwang- 2022-04-11
你得明白这系统,才能支招啊!
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ZF湿式桥
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