双方向盘的国机重工压路机

• 扭转乾坤 2022-04-11

  难得一见

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• 压路机小哥 2022-04-10

  18年出厂的机器    用着98年的设计和技术

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• manwang- 2022-04-10

  只要钞票给到位，什么机器也都会！哈哈哈

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  1. 挖掘机小票友 2022-04-10

     我见过的小松WA100-8和川崎50Z7都是这种设计

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  2. 挖掘机小票友 2022-04-10

     日本的除雪车也有类似的设计—左侧设一个副驾驶/观察座位（日本都是右舵左行），就是为了防止这种情况发生。

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• manwang- 2022-04-10

  是为了观察碾压路边的需要，更换操作位置而设计，都是从国外山寨来的设计，也有摊铺机是同类设计。

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  1. 挖掘机小票友 2022-04-10

     您的话其实就是把我说的换了一种说法

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  2. 挖掘机小票友 2022-04-10

     看来和酒井、戴纳派克等等是一个方法，也没啥特别的。但日本人常用的小型双钢轮压路机可装不下这个旋转平台，所以改为固定式的长椅。大一些的就可以装两套方向盘或者是旋转平台了。

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  3. manwang- 回复挖掘机小票友 2022-04-10

     这操作方式，是给路面最上层光轮压路机做的设计，尤其是蟹行方式，而CAT的做法，是操作者的座椅可以回转并锁定，前后和侧向均可驾驶操作，只用一个蟹行前轮进行路边碾压；单钢轮压力机，基本上在基础层进行作业，不上路面精碾压，这是不同工况的区别。

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  共8条评论>

• 挖掘机小票友 2022-04-10

  两个方向盘、两把椅子，当然有两个驾驶员啰！单个方向盘就足以操控方向，另外一个只不过是给副驾驶备用的。这台三钢轮的压路机还是日立的！

  

  

  

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  1. 挖掘机小票友 2022-04-10

     两个人换着开，方便观察道路两侧的情况

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• 山推成就未来 2022-04-10

  两个方向盘一个司机忙的过来吗

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  1. 挖掘机小票友 2022-04-10

     设计目的其实是两个人换着开

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  2. manwang- 2022-04-10

     给钞票，俺老夫豁出去啦！哈哈哈

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