小松240-8发动机大修后无法启动着火

故障现象：有一台10年的小松240-8车主描述说，修完发动机之后车就无法着火，在修发动机之前，一切都正常，只是发动机下排气过大。发动机修好之后就无法启动运转了，修发动机的说，发动机没有问题，应该是油路或者电路
故障检查；车主说那就先找个校泵的吧，开始校油泵的来了，检查一遍，说是喷油嘴不行了，把六个喷油嘴全换了新的，启动车后故障依旧，然后又说可能高压泵也有问题，车主说都这样了，既然柴油高压泵有问题，那就换吧，但是还是不着火。校油泵的师傅说油路没有问题了，你再找个修电路的吧。我的修理费也不要了（配件钱是提前预支的）。
      第二天来了一个修电路的，修电路的师傅检测了半天，说是线路没有问题，可能是电脑板有问题，这次车主变聪明了，跟修电路的师傅说，那你自己带个电脑板来吧，如果好用，我就把电脑和修理费一起给你钱，修电路的师傅想了想说不可以，我只负责检测，不负责换件。如果换上电脑还是不好用，我修理费不要了，但是配件你必须给钱，车主无语了，修理师傅也无语了，给修电路的师傅结账走人吧！                          车主自己买了一块电脑板换上以后故障依旧，这次连车主和修理师傅都懵逼了因为从安装发动机之后到现在已经有十天过去了，不知道下一步应该怎么走了。
修发动机的师傅说发动机没毛病，校油泵的师傅说油路和喷油嘴啊，都正常，修电路的师傅说，各个数据都正常，电脑板也换了，应该是都正常，这种情况没有办法，车主说三方面都正常，那应该着火呀。都正常为什么还不着火呢？
接到车主的电话后，车主问我这种情况应该怎么办？我说这种情况解决有两种方案：第一是换车，第二是换人（修理师傅）车主最后决定同意第二种方案…………！
    因为事发地距离我有来回700公里，和车主沟通后预付款1000元，为什么要预付款呢？因为第一我和车主不熟。第二现在全国各地疫情防控情况不一样，有的地方不让进入，需要原路返回。
   故障检查： 到达地点后，观察燃油高压轨压偏低造成无法启动，检查发现，计量单元电磁阀的插头接触不良，泄压阀回油量大，更换新的。在线路方面，发现发动机和车架之间的负极连接线没有接好。这是修发动机的师傅的粗心大意失误。发动机电脑板附近的接地线路也接触不良，最后一个发动机的凸轮轴传感器没有安装正确位置（间隙过大）全部处理完毕后，启动试车一切正常
在试车的过程发现液压系统动作不协调，和动作慢，重新把液压系统调整一下，司机试车后反应液压系统比以前强了很多。
故障总结：这个故障其实并是不是什么疑难杂症？所有的故障全是人为的故障，可以负责任的说，这些故障都是修发动机的师傅在安装发动机线束时粗心大意所导致的。有些师傅认为我只干我的工作范围之内的，其他的跟我没有关系，希望这些师傅们不要有这种心理。

黑龙江的季节里没有春天，只有夏天，秋天和冬天，

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