发帖
评论
三一出口版轮挖SY155
各大厂家每天都是打着爱国，支持国货，但是你们做的什么呢？国内挖机一个劲的减配，出口版的做的这么漂亮，有什么理由让我们这些客户支持你们呢？国内外难道就不能同等对待吗
图片
-
德国小钢炮
2022-12-12
只是个三节臂而已。
回复（0）
-
隧道斜井
2022-12-12
漂亮
回复（0）
-
铭旌
2022-12-12
产品的功能配置是根据客户需求去定义的，如果市场接受高配的价格，生产商肯定会乐意去做的。三一这种配置在欧洲市场也只能算中规中矩了，轮挖在欧洲是很流行的，占比比国内高好多
回复（0）
-
挖机神行太保382
2022-03-28
加多少钱你能接受
回复（0）
-
挖掘机小票友
2022-03-27
其次，这车也没你想象的那么好—根本就没几个人买，和国外品牌还是有很大差距。而且15吨级的轮挖在欧洲是以无尾的形式出现的，所以三一的这个型号在欧洲其实是很尴尬的。
回复（0）
-
挖掘机小票友
2022-03-27
首先，生意人需要做到的唯一一件事情就是让别人买他的产品，别的不需要管。怎么让外国人买呢？增加配置使挖掘机能搭载更多的属具，保证质量来保持机器口碑，还得满足当地的排放标准。怎么让中国人买呢？两个字—便宜！因为国内市场接受垃圾，所以他们就卖垃圾。只要更多的人买账，他们就一直会这么干。你买了一台然后说下回再也不买了，他们说：没关系，反正还有那么多菜鸟可以骗，反正能赚钱。
回复（5）
共5条评论>
已展示全部评论
还有一个更深层次的原因，那就是文化差异。国人的购买行为与国外有很大的区别—国人追求的是便宜而非性价比或是使用效果。这个你可以慢慢品……
回复
哈哈，是不是垃圾都是对比出来的。但仍在使用机械传动的国内轮挖在技术水平上确实只相当于农用机械（甚至仍然比不上发达国家的农用机械）。你的思路跟我的并没有本质上的区别，这就是所谓的“市场分层”，低端产品占据的是下层市场。中国工程机械市场（尤其是轮挖市场）充斥着各种低端产品。这是一个很自然的现象，也是经济发展不够充分、市场不够成熟的具象表现。而国内的这些山东造“轮挖”正是工程机械设备中的低端产品，也就是被我称为“垃圾”的东西。诚然，这些东西的出现有其必然性，但仍不能改变其技术落后、质量堪忧的事实。
回复
也不能说国内卖的就是垃圾，只是市场经济主导下根据客户需求去开发产品罢了，做的是你需要的而已
回复