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全程英文只能看字

沃尔沃敏哥（顺安集团） 2022-02-21

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工信部曾表示：我国已启动传统能源汽车停产停售时间研究。消息一出，业内哗然。
    这里发一个视频，给大家降降温，看看这个美国人说得有无道理。 评论一下电动汽车!

生活随记

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全部评论

扭转乾坤 2022-02-22
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万事不离其宗，鸡下单蛋孵鸡都需要资源。
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回复（2）
1. 挖掘机小票友 2022-03-05
  
  无解
  
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2. 沃尔沃敏哥 2022-02-22
  
  赞同赞同！老兄一针见血哈哈
  
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货车帮 2022-02-21
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不是电动汽车的问题，而是碳排放的纠结
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回复（2）
1. 挖掘机小票友 2022-02-21
  
  至于电动汽车的大规模出现，只能说是面对能源危机的权宜之计，而不是为了减排—煤总比原油多。不能否认电动汽车的意义，这是节省原油的重要途径，节能是OK的。但是电动汽车在减排方面的效果经不起推敲（因为就目前这个大环境而言用电约等于烧煤，而全面普及可再生能源比发展氢动力更难），这就是为什么要发展氢动力以达到节能减排两个目标，而不是只完成一个节能。
  
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2. 挖掘机小票友 2022-02-21
  
  抱歉咱没说明白，现在补个完整版：其实最大的问题也并不是这些汽车，关键是不管汽车如何那些燃煤电厂总是要存在的。所以这只是一个方面，真正的问题是—大环境的碳排放，要管的主要是烟囱。一码归一码，这人提出的问题其实是—电动汽车对电的依赖会不会转变为对燃煤发电的依赖进而增加燃煤发电的需求，造成燃煤发电厂的规模进一步扩大，产生破坏节能减排大环境的效果。之前只是就事论事，没有提这个，实际上我们的碳中和大可不必像欧美和日本那么急。关于新能源动力，我的看法是我们现在总不可能落后，毕竟再远也是这世纪下旬要办的事儿，肯定早有准备。既然有计划有准备，那么追赶起来想必不会太困难，不过还是需要奋起直追。而就电动本身，还是早晚得被氢动力替代的，不信你再过三十年看看
  
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挖掘机小票友 2022-02-21
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你这视频让温度不降反升
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回复（3）
1. 挖掘机小票友回复货车帮 2022-02-21
  
  只是发表个人观点，我之前没有把看法完整地阐述出来。不过你们的个人口味可是照顾不了
  
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2. 货车帮 2022-02-21
  
  这还差不多
  
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3. 挖掘机小票友 2022-02-21
  
  不过中央可比咱们聪明多了，肯定不会再甘居人后
  
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挖掘机小票友 2022-02-21

首先，这是个挪威人，说的也不是美国英语。然后，咱们中国的大部分电力同样是来自于燃煤发电厂。不过我相信这电动汽车当然不是最优解，更多的只是氢动力之前的过渡。不过这句话说的其实是日本人—丰田在02年就不知道在折腾啥，美国同样在积累经验储备技术（卡特已经有动作了）。在这个赛道上，千万不要米国怎么怎么样就一棍子打死，这叫固步自封！上升到国家层面就叫闭关锁国！别忘了世界上的第一辆车就是电动汽车，电动当然不是未来的发展方向！现在的当务之急是不能让日本人和我们进一步拉开差距，必须得奋起直追！现在国家在加大投入，国内也不可能没人玩氢动力，孰胜孰负，以后见分晓！别忘了咱们还要碳中和呢！

挖掘机小票友回复忘川彼岸 2022-02-21

总座高见

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挖掘机小票友回复忘川彼岸 2022-02-21

啊对对对对，你说的对！

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货车帮 2022-02-21

挪不挪的两说，关键这是人家外围的事，与国情不符。视频的意思是不是排放的问题，而不是电动汽车本身的问题。

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共5条评论>

无人管的哥 2022-02-21
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有点道理
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忘川彼岸 2022-02-21
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幌子而已嘛！
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