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【设备怎么选】带你揭秘三一260AC大吨位压路机的魅力

邢飞 2022-02-21

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兄弟姐妹们大家好，很高兴又跟大家分享来自国产机械的魅力。随着现在施工标准越来越严格化，高效化，规范化，作为压实机械里的元老机械压路机，也在近几年里吨位变的越来越大。18吨20吨的压路机现在已经很少能满足高标准工地的要求了 ，近几年各大厂商纷纷推出了自家的26吨机型，机械风向标的三一集团当然也是首当其冲的。不仅推出了自家的26吨压路机，而且每年都有优化部分，今天刚好有新车展示，作为展会常青树的我当然不会错过。

今天展会现场的主角，是一台来自三一集团生产的，代号为SSR260AC-8H压路机，下文以三一26进行概括。这应该是三一26的第三代车型。全车设计年轻化，家族标志明显。外观方面感觉，改变比较大的地方在车身尾部。

因为之前没有预习过，只好是现学现卖，现场的工作人员边介绍，我边学习。这款车是全液压操作，就是跟挖机系统类似，发动机驱动液压系统，液压系统分配行走，制动，震动，转向。它的优缺点，咱们后边再说，先跟随工作人员看看内饰。
   说实话三一，算是国产工程机械里最注重人性化的企业了。就拿压路机来说。可调式缓力座椅，宽大包裹性，确实是大爱。为什么这么说，开过压路机的兄弟们应该都有体会。
  然后就是特别好的视线，仪表台都集控在右侧了，一杆式操作，没有离合，也不用挂档，舒适感满满的。小哥还介绍了一些细节问题，大家可以边听边看

现场实在是太火爆，大家都围在一起看，我的介绍小哥又不知道被谁拉走了，班门弄斧讲讲，这台车是搭载了一台潍柴的147千瓦发动机，满足国三排放标准。全车液压系统均是进口产品。包括细节满满的液压管路，都是进口产品。据说这台车可以达到百分之三十的爬坡比，而且是全液压操作，前后换向零等待，起步柔和，不会有压裂，刨坑等等机械压路机压实的诟病。

现场实在是太吵了，简单看看其他细节，这台车钢轮直径一米七，宽俩米七。后轮选用23.5的轮胎，只观的可以感觉到很结构件很厚实，驱动桥应该是三一自家产品。而且看宣传册可以看出，这款机器前后比重一比一，基本同吨位，这样的话，驱动力应该会好很多。不懂前后比重的朋友，可以私聊解释一下。

看来一圈，感觉收获满满，也看到了国产机械的进步，不在是老三样，不改进的状态了。找压路机司机也不用每天让检查，机油，液压油，齿轮油，刹车油，这些了，就像这种车或者干脆有开车基础的，十分钟就能上手了。当然，自己开也不用腰酸背痛，左脚离合右脚刹车。在此也真心希望国产机械越做越好。多奉献高质量，人性化智能化的好产品。

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全部评论

明天过后1 2022-03-09
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。。。。。。。
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回复（0）
manwang- 2022-02-24
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白搭工！正确的介绍，对压路机来说，先进结构的，都是静液压传动，落后结构的驱动系统是机械传动（曾好奇，这压路机咋两个变速杆且一模一样？钻到底下一看，明白了，原来是两个老解放的变速器前后串联减速）这就是高低端的区别。
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回复（2）
1. manwang- 2022-02-24
  
  我不屑于解说这玩意，我是做技术支持工作，因为，解说一台机器，要告诉客户，是否可用，完好率如何？而这些需要严格的现场使用总结，厂方根本不提供这些，没法告诉客户，也是不负责任，除非与其有利益关系，我曾经说XX，不拿出数据，光靠忽悠，那是托
  
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2. 邢飞 2022-02-24
  
  专业，简明扼要！这款车底部有护甲，不方便展示。期待大哥来一期专业级的压路机解说
  
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山推成就未来 2022-02-23
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收藏
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回复（0）
这个昵称不好起 2022-02-23
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全能啊楼主，有水平！
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朔州笑弥陀 2022-02-22
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三一设备有细节
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挖机朱雀228 2022-02-22
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专业！三一压路机看样子霸气
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超级喜欢你 2022-02-22
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支持三一
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回复（0）

挖机石将军1163 2022-02-22

飞哥讲的越来越好了
三一全液压的车用的很不错，颜值也越来越高

扭转乾坤 2022-02-21
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路以后会不会再破烂了
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回复（1）
1. 邢飞 2022-02-21
  
  希望以后尽是坦途
  
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manwang- 2022-02-21
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使用成本和最低故障时间间隔，这是最有说服力的。
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1. 挖掘机小票友回复邢飞 2022-02-23
  
  严重落后了已经
  
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2. 邢飞 2022-02-21
  
  大哥此话一说我就知道你是这方面的专家，省去多个结构结合来说，没有变速箱和发动机的硬连接，确实会减少很多保养维护费用。而且油品用的种类少，基本上是全密封的结构也会延长使用寿命，压路机和装载机的全液压是以后国产设备的趋势所在
  
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