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写给想安装快换的甲友一点建议

寿州铜手 2021-10-22

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各位甲友大家好!我是寿州铜手。自从挖机安装了液压快换,在工地上的确显示了快换的强大!省时省力配合各种属具在工作中几乎达到了无缝连接的地步,确实省了大量人工的同时又给自己争取了很多工作时间。但今天不说属具!主要说说各种快换的优缺点!给想安装的快换的甲友提供一点帮助!
我自己的快换!做工确实粗糙的一塌糊涂!制动件都焊的斜的。。。
我自己的快换!做工确实粗糙的一塌糊涂!制动件都焊的斜的。。。
我们常见的快换分类按照动力方式分无非就两种类型,一种是液压式一种手动式,手动式又分为丝杆和油缸两种方式。当然了我们常见的液压快换实际上也可以细分,因为我们常见的液压快换都是属于半自动快换,就即使你在驾驶室安装了属具还是需要人工来安装保险销的。另一种就是自锁式全自动液压快换至于这一种国内也有但大多数都没有自锁功能!
上面两张快换的图片细心的可以发现它们构造稍有不同!我们形象的把主动钩当成正钩和反钩吧!我们主要说说这两种国内常用的快接来说说优缺点!上面一张是正钩形式的快换,这种快换可以是液压传动也可以手动传动,但都属于手动和半自动快换。这种快换的缺点非常明显主要有一下几点。一,太长太重,安装后对挖机的掘力损失较大,增加油耗。二,连接属具的销轴时接触的面积很小,会加速磨损斗销。三,要确保安全销安装到位,需要机手下来安装。四,在挖掘时做挖斗反推动作时会对内部油缸行成很大的推力,油缸容易损坏油管接头更容易漏油。优点就是可以匹配很多原车所用的所有属具。所以它也叫通用型快换
另外一个快换我们暂且称为反钩快换,这种快换优缺点几乎都相同,但它有一个正钩快换没有的优点,那就是挖斗在反推时反作用力不会直接作用在内部油缸上面,从而保护了内部油缸,它在钩的正面设计了一块挡块!所以这种快换要忧于正钩型快换。但是这种对挖斗轴的距离要求要严格一点!
带油路导通或者不带导通功能的快换
带油路导通或者不带导通功能的快换
上面这种快换就属于对称型全自动自锁功能的快换,可以带油路导通功能便于接带有动力的属具,比如炮锤,夹子,剪子等等这类属具,当然小吨位挖机大多都不用带有油路导通功能的快换。这种快换优点在于重量轻,六吨机为例的快换只有30公斤左右,而且长度很短只有12公分的长度。由于是全自动的不用机手离开驾驶室就可以完成更换属具的动作,并带有自锁功能,确保了挖斗在工作中不会掉落。缺点就是需要更改原有属具上的斗耳斗轴支架类型。
这个就是对称快换的适配器,把原有挖斗的支架拿掉替换上个这个适配器就可以用了!
这个就是对称快换的适配器,把原有挖斗的支架拿掉替换上个这个适配器就可以用了!
有时候正铲的确好用!
国内带旋转的快换。
国内带旋转的快换。
以上都是比较常见的快换,当然还有很多挖机特有的快换连接方式,比如卡特和小松的快换都是他们自己专用的快换,这种不常见就不发图片了,有兴趣的可以私信我!另外还有带有倾斜的快换和带转转的快换和更高级的液压手腕等等!
挖机安装快换的确方便了很多,尤其是频繁更换挖斗的场所,在选择快换时一定要选择质量可靠的,在购买之前你必须知道快换会给挖机带来哪些影响!一是挖掘力的影响,二是铲斗收斗行程的影响,三是挖掘机翘头的影响,四控制精度的影响等等!有不到位的一起学习探讨!
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