中联重科485桩机拔桩视频……

国际品牌

高机

来张合影……

日立470.住友凯斯350这些打桩机

现在各个品牌的挖掘机主机厂都在生产打桩机，就我目前使用过几个品牌打桩机后，韩系品牌综合性价比相对要高，工作效率也要点，在韩系里面现代打桩机比斗山打桩机，在打桩、特别是拔桩力量要大，速度要快！

我这边是江苏的，也开过几个品牌的打桩机，这不是常规产品，听老板说造价不小，不过那是老板关心的事，以前开的都是二手改装的车，什么型号的也都有标，也不能说他不好，干活都还凑活，维护成本也确实高的，慢慢的开始开新车，三一的、柳工的、现代的都开过，说说我最近开的车，现代600PD，新车，还不错，打的护筒和U型桩，有力，18米的也不费劲，可能和土质有关系，液压泵的流量倒是真可以，油耗嘛相对好点，给大家做个参考

我要互动+6+桩机可以说是履带挖机升级版，比挖掘机多了夹子旋转和震动，养车成本也随之增加，当然台班费也比挖机翻几番，一般桩机都是包工，打钢板数量和深度不同，价位不同，现在的挖机行情照着桩机差老多了……

我要互动＋1+我现在身处苏南地区，现在大面积深开挖土方量比较大，成本高，而且在土质差的地方，可能会有塌方，甚至连带损失的风险。最早是日系品牌机型改的多，现在国产机型便宜，身边见到的国产机型也多起来了。
2+现在的桩机基本都有专门的改装厂，据我了解，有些号称厂家直接生产的，也是拿的改装厂件。毕竟专业的事还需要专业的人来做！还有，有些50吨级的挖掘机经工厂改装后摇身一变贴60吨级的标，这点各位老板可以从整机参数上鉴别。身边常见的品牌有，日立，卡特，临工等。
3＋以前的打桩机都是挖掘机改装（大臂上油缸位置下移），随着钢板桩需求越来越长，行业也越来越规范，打桩机也从30多吨到50吨，甚至60吨。
4+前阵子去采访了一个机主，他关注的①是主机性能（发动机功率，液压泵排量），②是配置（锤头的品牌五花八门，更在意质量过硬的品牌），③售价（物美价廉一直都是客户的追求），④油耗（现在都是大吨位的挖掘机，油耗的减少意味着收入的增加），⑤售后服务（桩机也赶工期，希望售后能及时响应）。
5+我没有养过打桩机，但是打桩机的改装要选择信誉度好的改装厂，永远相信一分价格一分货，前阵子经历一个打桩机上加装的液压风扇马达坏了，铁屑损坏滤芯进入液压系统，这里面的损失不言而喻，甲友们都懂了吧。
6+打桩机和履带挖掘机的经营还是有区别的，虽然工价高，但是活少，驾驶员工资2万＋一个月。而且入行的也渐渐多起来了。打桩机的经营连着钢板桩一起做会比较好，但是投入也大。一根钢板桩一天租金几块钱，一个基础打下来，需要多少钢板桩，我数学不好，甲友们计算机计算一下吧

我要互动+5+桩机真没养过，毕竟门槛还是那么高，很难踏入……