【小宁说车7】国货品牌之光三一SY60C代班使用感受

大家好！我是来自山西地区的甲友:浪子回头～挖不换。忙了好几天，眼前的活算是终于结束了。终于可以歇几天了。嘴上说是歇歇，可还是控制不住去接了个小挖替班。为了生活，没办法。不能停下脚步，有活，有替班干就完了！

开着自己小车，看着导航一路就到要找替班的工地。到现场一看，工地的场地上停着一台三一60小挖，之前没怎么接触过三一的挖机。三一的大中型挖机在我们这个五线城市保有量较少，基本见不到，基本都是卡特和小松的天下。只有三一小挖的数量还算可观，这也说明国产品牌的小挖真在被国人认可，小挖市场已被国产品牌完全占领。

闲话不多说，步入主题。看驾驶室外铭牌信息，这是一台2020年5月份出厂的车。                                                                 【购买时间】2020年6月                                                                 【工作小时】857小时                                   【生产厂商】三一重机有限公司                               【发动机型号】久保田V2607                         【发动额定功率】 36KW/2100  rpm                                   【液压泵阀】力士乐                                               在工地上干的活是挖管沟回填的活，比较简单。简单说一下使用感受。【先说优点】操作手柄轻，动作比较协调，空车动作快，尤其是旋转快的一批。驾驶室内饰仿桃木扣件看着比较高档。液晶显示屏，和按键其他看上去清晰整洁，高端又大气。空调出风口布局合理，效果美丽冻人。驾驶室外顶部及大臂上的工作灯在晚上加班干活时很亮，晚上视野好。座椅是减震弹簧的舒适度还不错。动力的话杠杠的，感觉足够用。燃油箱在同级别小挖中够大（有130升）。油耗虽然没有其他品牌小挖上洋马发动机那么省油，但是我工作下来感觉节油性还算适中，比较省油了。

【后说缺点】底盘部分看着比较单薄，链板支重轮拖链轮效果差，链筋缝隙进土后，行走会有憋死卡住了的感觉，会发出嘎嘣一声，然后正常。行走起来感觉没有力。推土铲小容易沾土，推土铲背面掉上东西容易擦屁股。带负荷操作时小臂动作慢，容易发卡。驾驶室空间太小了，座椅不能完全放倒，中午或休息时间躺一下都不舒服。好了这就是带班这台车的使用感受！以上的观点仅代表个人立场，没有任何诋毁国产品牌的意思。车这个东西向来都是仁者见仁智者见智的 。毕竟现在国产小挖的市场竞争激烈，厂家和代理商大打价格战的同时，生产厂家主机厂根据情况量身定制自己的成身硬软件配置方案来选择配件供应商，挖机的配置和质量也有所改变和不同。不求国产挖机配置多么豪华，功能多么强大。只求简单实用，制造水平质量要跟上，服务要跟上，才能成为让国人欢迎的国货品牌之光……

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