免费维修技术支持的终止【及 工程机械倾翻后的处理方案】

诸位，自2012年以来，与甲油们共同渡过了十年的时光，结识了不少可钦佩的甲油，谓之我的荣幸；也做了相当的技术支持，都是免费；
我曾说过，当我退休离岗时，将不再做免费的技术支持，因为，我是个退休者，不再与原企业有利益关系，没有免费支持的义务了！
毕竟在CAT的代理商做了23年的维修技术工作，其中一半左右的时间，是在基层技术服务，与CAT技术结下不解之缘，今生也算离不开了，今后，我将作为业余票友，会继续在工程机械维修技术领域，做一些自己喜欢的事情，包括解决甲油和同行的重大技术问题，但是，不再是免费！
所以，甲油们请注意，我接到的电话，基本上都是说，咨询问题；但是，咨询公司没有免费滴，如同宾馆午餐不免费一样，我的原则是：解决了问题，收费；解决不了问题或者没把握，不收费【视问题大小及去现场的费用而定】；
这也打破了论坛的免费习惯，其实，免费，甲油也不但不领情，且不拿免费当回事，多少次了，给甲油提供了解决方案，结果，连个响都没有！最明显的是一个云南的甲油，反复修理一个故障无果，请教【人家没说是咨询】我之后，我讲，一万元左右即可恢复性能，但他不相信，问了八百个人，花了十六万多远，终于--还是没修好！最后还是我的办法，配件花了六千多，人工用了三千，才算解决了问题--这也极大伤害了我的职业自尊！所以，在这问题上，我也留了一手，下次他再遇到同样问题，不一定能修好滴！
也正是因为免费技术支持违背了客观规律，于是，几个号称甲油提出什么问题都可以解答的老师傅，最终无声无息了；那些技术专家们，更是不屑一顾本论坛了；
于是，鉴于前述主张，我在这里正式声明：停止一切维修技术的免费支持！如有信任我的甲油，在你无力解决问题的时候，我会为你解忧，但不是免费；
最后一次给甲油留下些念想，一个技术诀窍，用于故障判断，是自己根据经验和教训总结来的【又进行了校正】，维修资料上没有滴【这也是我的帖子的特点，基本上是检索不到或专业资料上没有发表过的】—


                         工程机械倾覆后的处理方案
在工程机械的是运用中，由于各种原因，经常发生工程机械倾翻事故；

咱们不讨论安全操作，也不考虑保险索赔，仅仅从倾翻事故后的机器进行恢复性处置方法进行探讨。
在正常运转中的工程机械，小到几吨，大到几百吨甚至更大的机械，由于各种原因，总会有发生倾翻事故的可能或者说是偶有发生；在以前的国企施工中，在CAT代理商的工作中，我经历了大大小小许多次各种工程机械倾翻事故--非公路卡车，压路机，平地机，挖掘机，推土机，汽车起重机等等；
在倾翻事故发生后，最佳处理方案是尽快将机器恢复正常原位；但是，由于场地，起重设备，经验，组织救援措施等原因，往往不能及时做到将机器复原，甚至拖延几天才扶正的情况，也不是没有发生过的；
众所周知，工程机械都是很复杂的机械设备，在倾翻事故中，除了发生可视的弯曲，破损，变形等问题，还有一些无法目视判断的隐性问题发生，给机器留下了隐患，如果不及时排除，会产生继发性故障，造成更大的损失；
有必要对此进行探讨；
在倾翻事故中，常见的问题是：
1，结构件变形，破损，开裂；
2，管类零部件弯曲，破损，液压油，燃油，润滑油流失；
3，不可倒置，侧置的部件位置的改变【如蓄电池，冷却器】造成的失效；
4，驾驶室，钣金覆盖件及支架的变形，扭曲；
5，箱体类零部件的受力性破损，扭曲变形；
6，冷却器类零部件的破损；
7，回转支承部件的冲击性失效；
8，尚未及时停机的发动机在倾翻状态下短时运转造成的损坏；
9，其他外部附件【如滤清器类零部件】的损坏。
这些问题，除去第七，八项，都可以目视检查，唯有这两项无法直接检查判断，而且，往往这两项问题如若不能及时处理，会给机器今后的正常运转带来严重损失！
在当今的内燃机设计上，为最求达到最大的机器性能，都把制造机器使用的材料的性能发挥到极致，再也没有如4146发动机那样，100马力的发动机，自重1400kg的机器了！
而这，就在机器的倾翻事故中，某些部件由于强度的问题，存在着很大的隐患！
不止一次处理过工程机械的倾翻事故，在每次机器倾翻状态超过一小时以上的情况下，不管多麻烦，我都会要求现场技术人员，必须根据机器倾翻的方向，认真处理排除进入发动机气缸内的燃油及润滑油，以免造成发动机活塞运动时产生不可压缩的液体垫，造成发动机的曲柄连杆机构的损伤；
在某些型号的发动机上，经历过不仅仅几次的因为液体垫造成连杆弯曲造成气缸压缩力不足，甚至弯曲损伤的连杆运转中打破了汽缸体！更多的是连杆弯曲不严重，却影响了发动机压缩行程终了的气缸内温度，造成发动机冷启动时冒较浓的白烟，气缸出力不足，可以断缸确认问题气缸，但互换燃油系统配件无效的故障。
在拆解发动机找故障原因时，除了遇到连杆弯曲影响压缩，还遇到过连杆弯曲过大，捣坏气缸套，气缸体的现象；
也有较老式的发动机曲柄连杆机构强度较高，不会发生因为活塞上部液体垫而导致连杆弯曲故障，但是会发生倾翻的机器复原后无法启动，人力盘转发动机，会遇到某缸活塞无法越过压缩上止点的现象，同样是液体垫的原因所致。
所以，在处理机器的倾翻事故问题时，必须慎重分析事故特征和可能带来的隐患，不可大意！
需要重点注意的是：未经资深维修人员检查确定机器无误，不得盲目启动发动机！
这是经验和教训里总结出来的经验，愿与同仁们共享。

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