卡特彼勒欧洲最大的代理商---Zeppelin机械公司

德国齐柏林机械的标识。

近日，卡特彼勒宣布退出 2022 年的bauma工程机械展，该公司将把参展的重任留给Cat的德国经销商Zeppelin。
据了解，卡特彼勒的决定是一系列贸易展回调中的最新决定，部分原因是全球疫情的大流行。
bauma德国在4月宣布将其2022年的展会从传统的4月时间推迟到10月24日至30日。
“我们知道 Zeppelin 团队将在 2022 年的 Bauma 上创造出色的体验，”Caterpillar 负责欧洲、非洲、中东和欧亚大陆的副总裁 Christophe Pelé 说，“除了支持 Zeppelin 参加展会之外，Caterpillar 还专注于通过使用多种渠道扩大其在欧洲、非洲、中东和欧亚大陆的营销活动，与客户进行持续的互动。”
“我们很自豪能够在 2022 Bauma上向我们的客户展示 Caterpillar 的最新产品，”Zeppelin 管理委员会副主任 Michael Heidemann 说，“我们对 Bauma 的承诺是向我们德国客户发出的明确信号，欧洲和欧亚大陆，你可以依靠更多的渠道。”
除德国外，Zepplin 还是欧洲和欧亚大陆其他 12 个国家/地区的 Cat 代理商，是卡特彼勒最大的经销商之一。

齐柏林机械的LOGO

大家都知道，在第一次世界大战争（1914-1918）中，飞艇起到了关键性的作用，最著名的飞艇是德国的齐柏林（zeppelin）飞艇。
1900年7月2日，由德国的斐迪南·冯·齐柏林伯爵设计并制造的飞艇在腓特列港附近进行首次飞行。飞艇上有一个用金属丝缠着的铝壳，铝壳外面裹着装有16个氢气囊的棉布。两台16马力的发动机使飞艇速度达到每小时14英里，齐柏林飞艇曾担任大西洋两岸重要的商业飞行。美国内战期间，在联盟军队服役时，冯·齐柏林曾第一次乘气球升入空中，1891年以来他一直从事飞艇的研制工作。

一战前后，巨型飞艇主要的用途涵盖了民用与军事两种领域。民用方面，德意志飞艇运输公司（Deutsche Luftschiffahrts-AG）可以被视为是现代商业航空界的开山祖师，在第一次世界大战爆发前曾非常活跃过。大战爆发后，各国军事将领们注意到飞船高高在上的运用性，因此改将其投入到战场上，担任空中轰炸或侦察的任务。
在第一次世界大战爆发之时，轻于空气的飞行器技术已经达到了相当高的程度。德国的齐柏林公司所建造的飞艇，按当时的技术水平来说，可以认为是科学和工程技术上的奇迹之作。每艘飞艇都具有优美的线条，巨大的尺寸，大马力航空发动机特有的“嗡嗡”声音，推动着一艘艘德国飞艇划破天空的线条。人们第一眼看到齐柏林飞艇的时候，倾倒于它的雄伟奇妙。另外一方面，重于空气的飞行器则是一个丑陋的新生儿，只能搭载一到两个人。飞艇则可轻而易举地搭载数吨的物品。
战争爆发后，德国陆军和海军都建立起了自己的飞艇舰队。德国海军通常使用齐柏林公司制造的铝制龙骨的飞艇，编号为L（德文飞艇，Luftschiff）开头。德国空军的飞艇则通常是由舒特-朗茨（Shutte-Lanz）公司制造的木制龙骨飞艇，编号为SL。SL型飞艇因为重量问题而没有被德国海军接受。无论海军还是空军的飞艇，在开战后都开始执行轰炸英国的任务，以图从空中摧毁英国的工业基地，打击英国的士气。1914年8月5日夜，Z—6号齐柏林气艇成功地轰炸了比利时的列日要塞，8月26日，齐柏林飞艇对安特卫普实施了一周的轰炸，8月30日空袭了巴黎。1915年1月19日，德国飞艇开始轰炸英国本土。就象同时代的“无敌大炮”，“不沉战舰”，德国军方天真地认为，齐柏林飞艇是他们手中的一门终极武器，飞艇一出，无往不胜，无坚不摧。以一战爆发时尚幼稚得可怜的飞机来说，也没有力量去阻止飞艇的光临。能够在夜间作战的飞机几乎没有，而一般的飞机就是发现了飞艇，唯一能做的事情也不过是在它的粗厚外皮上戳两个小洞洞。当时唯一能够阻止这些德国空中猛兽去英国表兄家串门的，就是北海上空变化无常的天气。这些飞艇通常在傍晚从德国本土的库克斯港、科隆和杜塞尔多夫等处基地起飞，华灯初上的时候到达英国上空。英国城市的路灯和房屋里面透出来的灯火是它们最好的路标——“灯火管制”一词当时还未出现。扔下搭载的危险货物之后，它们掉头东飞，于第二天黎明之前返回德国。1915年1月19日，德国的齐柏林飞艇第一次从1500米高空空袭了东英格兰。5月31日，德国陆军LZ-38号飞艇在林纳茨上尉的指挥下首次空袭了伦敦，炸死7人，炸伤31人。6月7日凌晨，LZ-37号飞艇在法国加莱附近被皇家空军飞行员用6公斤的小型炸yao包击落。10月20日，德国陆海军又有11艘飞艇去轰炸伦敦，但是其中3艘毁于风暴。
齐柏林伯爵号（Graf Zeppelin）是一系列齐柏林飞船产品里面、最后几艘出厂的大型硬式飞船。搭载着由德国引擎名厂迈巴赫（Maybach）所出品的大型V型12缸引擎的齐柏林伯爵号，曾经在1930年代活跃于跨大西洋航线上，但在1940年时在当时德国的空军元帅赫尔曼·戈林（Hermann Göring）一纸命令下，遭到拆毁并将构成其船身骨架的铝材转用在军备生产上。
1945年4月25日为避免落入苏军之手选择而自沉，战后苏联 捞起了“格拉夫·齐柏林”号舰体，在拖往苏联途中触雷沉没。1947年8月苏联再次捞起，再度拖往列宁格勒，经过详细的研究后，作为靶船被苏联海军炸毁。
齐柏林公司的创始人费迪南·冯·齐柏林和他的飞艇飞艇一直是全世界人类创新和进步的象征: 对愿景的信念, 强烈的成功意愿,  他的开拓精神创造了超越一切极限的历史。这种对未来充满憧憬和挑战的精神在齐柏林公司永存.

斐迪南·冯·齐伯林伯爵（Ferdinand Graf von Zeppelin 1838年7月8日-1917年3月8日），出生于巴登大公国的康斯坦茨（现属于德国巴登-符腾堡州），德国贵族、工程师和飞行员。
齐伯林是人类航空史的重要人物之一。他发明了齐伯林飞艇，并创建了齐伯林飞艇公司。
2004年世界上最大的飞艇就叫做“齐伯林飞艇”。
齐柏林(Ferdinand von Zeppelin)在第一次大战前研制出第一艘飞艇。一战爆发，德国动用100多艘飞船担任空中侦察任务，并最先在飞艇上配备了火炮、机炮等，对敌人进行攻击和轰炸并可执行侦察和预警任务。
19世纪末，齐柏林制成硬式飞艇，用汽油发动机作为动力，性能比其它飞艇好，装载量大。
从1910-1914年齐柏林制造的多种型号飞艇共飞行了274万公里，运送旅客35000人次而无一伤亡，使其风光一时，名声大振，并迅速向全世界蔓延开来，在各国兴起了飞艇热。当时欧洲就有5个国家制造了近40艘各式飞艇，并用来建立各自国家的飞艇部队，其中法国12艘，德国11艘，俄国4艘，英国和意大利各6艘。
20世纪最初30年是飞艇的全盛时期。1929年夏，超豪华巨型飞艇LZ-127“齐博林伯爵”号完成了载客状态下的首次环球飞行，此壮举比民航飞机的环球飞行早了12年。“齐博林伯爵”号飞艇长236m，最大直径30.48m，气囊容积110450m³，艇上装有5台412kw的内燃发动机和5副螺旋桨，最高速度128km/h，艇上可载客20~35人，艇上工作人员40人，此外可搭载15吨货物。比“齐柏林伯爵”号更为巨大的“兴登堡”号飞艇全长248m，庞大的飞艇吊舱内设有酒吧、餐厅、卧室、厨房、吸烟室以及三步走廊，甚至还配置了一架大三角钢琴。到1937年4月底，“兴登堡”号安全往返于大西洋上空56次，成为联系欧美大陆间的主要空中运输工具，1937年5月6日，由于氢气被电火花引爆造成“兴登堡”号爆炸，造成97名成员中35人的死亡，也造成航空史上飞艇时代的结束。

1950年7月, 齐柏林公司与卡特彼勒开始合作，成立 ZEPPELIN GmbH，代理销售建筑机器, 农业机械 , 租赁, 动力系统并参与工厂工程和建设；
1990年，齐柏林接管比利时、意大利、印度、新加坡、 美国、巴西、中国、沙特阿拉伯 和英国的子公司，Zeppelin 成为当地部分区域卡特彼勒经销商；
1991年Zeppelin 成为捷克共和国的卡特彼勒经销商；
1992年，Zeppelin 成为奥地利卡特彼勒经销商；
1996年Zeppelin 成为乌克兰卡特彼勒经销商；
1998年，Zeppelin 成为俄罗斯西北部卡特彼勒经销商；
2001年，Zeppelin 成为塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦卡特彼勒经销商；
2002年，Zeppelin 成为俄罗斯西南部卡特彼勒经销商；
2004年，Zeppelin 成为白俄罗斯卡特彼勒经销商
2005年，Zeppelin 成为亚美尼亚卡特彼勒经销商

2019年9月26日，卡特彼勒在全球最大的代理商Zeppelin宣布，计划收购卡特彼勒荷兰代理商Pon在瑞典、丹麦（包含格陵兰）卡特彼勒产品代理、服务和租赁业务，以及波罗的海国家、芬兰和法罗群岛的卡特MaK发动机业务。除了卡特彼勒工程机械产品外，该交易还包含驱动、推进、牵引和能源系统，以及设备租赁业务。交易将在欧洲反托拉斯当局同意后进行。
双方本次资产交易意味着交易后Pon集团包括土地、建筑、设备、专利和合同等资产将转移到Zeppelin。此外，Pon员工现有的雇佣关系也将转移到Zeppelin，以确保无缝交接。
荷兰Pon集团曾是卡特在瑞典、丹麦（包含格陵兰）的代理商，今后将继续在荷兰和挪威为卡特代理，并集中在这两个市场。
Zeppelin创建于1908年，1954年开始成为卡特彼勒代理商，多年来，集团不断扩大其地理责任以及产品和服务组合。今天，Zeppelin不仅在德国，奥地利，捷克共和国和斯洛伐克，而且在俄罗斯联邦的大部分地区，乌克兰，土库曼斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，亚美尼亚和白俄罗斯提供这些产品和服务，是卡特彼勒在全球范围最大、最成功的代理和服务合作伙伴之一。
“感谢卡特彼勒对Zeppelin的信任，我们对能在其他国家开展业务而感到自豪。我们将在新地区提供我们的新旧机器、服务和配件的全产品组合，以及设备租赁和服务解决方案。我们还为瑞典北部的采矿业提供正确的产品和服务，在这些新市场中，我们看到了巨大的潜力，并且正在追求长期增长战略。” Zeppelin监事会zhuxi Andreas Brand继续道：“ Zeppelin已经成为卡特彼勒在全球范围内最大，最成功的代理和服务合作伙伴之一。这种基于信任的合作以及Zeppelin在开拓国际市场方面的经验，我们有信心将成功继续延续下去。”据悉，本次交易完成后，Zeppelin集团将在38个国家/地区运营，员工人数将超过10，000人。
业内专家评价本次并购事件，认为工程机械一大趋势是代理商大型化发展，除了卡特彼勒代理商的几次大并购，如利星行收购威斯特，森那美收购高夫集团，约翰迪尔代理商勃兰特收购加拿大的Nortax代理商，主导加拿大各市场区域，凯斯宣布计划在欧洲和北美减少25%的代理商无不说明这点，而我们能感受到的，就是行业代理生态正潜移默化发生着变化。

齐柏林集团运营领域分为六个战略业务部门
工程机械中欧
建筑机械北欧
建筑设备欧亚
租赁业务
电力系统
基础建设
和中央战略管理中心：  Zeppelin Digit。
该集团在 220 多个地点拥有约 10,000 名员工，2020财年营业额为33亿欧元。

在“2021年德国最佳雇主”之星 评选中，齐柏林飞艇在总计650家企业的综合评价中获得第83名。Zeppelin 在“铁路、船舶和飞机制造”类别中排名第 8，在“机械和设备工程”类别中排名第9，齐柏林飞艇也能够在行业排名中占据一席之地。齐柏林的得分远高于平均水平，是德国最好的雇主之一。

Zeppelin 集团将于 2021 年 8 月 1 日成功完成对德国能源公司与其租赁战略业务部门的整合。直到年初，齐柏林飞艇才通过收购Energyst加强了其临时能源和空调解决方案的业务领域，并在市场上获得了重要的竞争优势。

“从一开始，我们就专注于密切的运营联系，”Zeppelin Rental 的管理团队成员 Christoph Afheldt 说。“通过组织整合，我们现在正在与我们现有的产品组合创造运营协同效应，并为未来的业务扩张设定方向。”

Zeppelin Rental 本身在规划、安装和支持基于需求的电气施工现场设施以及专业电气服务方面拥有多年经验，同时也是一家注册能源供应公司 (EVU)。中小型性能等级的发电和空调技术也是租赁计划的成熟组成部分。

“通过扩展我们的产品组合，包括高性能级别的设备和高度专业化的专业知识，我们正在进一步扩展我们的附加值深度，以便为我们的客户提供最佳解决方案，以应对他们的个人挑战以及高效和安全的处理他们在发电和空调领域的项目”，Afheldt 解释说。

客户 从单一来源接收定制的交钥匙能源和空调包 - 从技术规划和安装到维护和服务，包括 24/7 紧急呼叫服务和在线远程监控。您受益于供应安全，这是一个重要的成功因素，尤其是在医院、机场或计费中心等关键基础设施领域。 
位于杜伊斯堡、法兰克福、汉堡和莱比锡的四个地点加强了 Zeppelin Rental 作为发电和空调能力中心的现有全国网络