八年老司机谈卡特CAT323使用感受

阳光透过玻璃照在驾驶室里，驾驶室里好温暖，让人有一种让人昏昏欲睡的感觉，好难受，午后的太阳是毒辣的晒的人皮肤疼，打开空调对着自已还能好点，今天又是无聊的一天，最近每天都在看着小挖机干活，我在坑边玩着手机，拌拌灰土，闲来无事，想着已经好几天没有写新的使用感受了，趁着忙里偷闲的功夫说一说之前开过的卡特323，哪是在沙厂替班的时候，每天晚上掏沙，甩料第二天装车，在那里断断续续干了十天，不是检查就是干不成，反正是不顺利，刚开始接触这个挖机之前接触卡特是小的接触大的感觉跟别的挖机不太一样，第一眼就让人印象深刻，感觉它就像一个健身教练，比较的魁实，用一个成语比较贴切，短小精悍，一点都不为过，实力派。

这个车是去年偶然接触到的，我当时是在沙场替班开的是日立240这个车刚拖过来没司机，老板很客气问我说你能不能给找个司机先应付应付，我想着我还没开过卡特尼，我让我伙计开日立我开卡特，我一口答应了下来，我给他打电话让过来，我开卡特他开240。
外观是黄黑造型，颜色还是很普通，但是我就是被他的外观所吸引，短屁股，感觉车很厚不像一般的都是长长的屁股，他的屁股大但是好像被挤一块了，又好像健身的，反正看起来很有感觉。
配置打开车门首先看到的是一块液晶显示屏，其中的亮点就是带整平的，第一次见感觉挺新奇的，感觉就是黑科技的代表，还有带usb插口，感觉以后挖机的标配。
座椅是我喜欢的悬浮式座椅，织布的座椅，就是我不知道设计师怎么想的为什么没有头枕？是省那么一点吗？还是！毕竟一百多万的车尼。
手柄是采用软橡胶的材质，握感舒服，手柄偏短，沉稳，流畅细腻。
发动机采用自己生产的，最大功率118Kw匹配的是1.3方的斗子感觉还是挺美的。
隔音和滤振当时在沙地里感觉比水泥地好的多毕竟是软的也不硬感觉好很多，还是比较满意的，如果开到硬化过的路面估计都差不多吧！

我说一下我的感受，整车感觉比较沉稳，要力气有力气，要速度有速度，还是比较不错的，毕竟价格口碑都在哪，个人感觉土石方没对手。
油耗当时是一天一夜加一次油，油箱是410升基本加三百多有时候400感觉油耗还是比较不错的吧！比起其他可能有点高。
简单总结一下
优点:皮实耐用，行业代表个人感觉
斗子大
缺点:臂有点短
个人观点，仅供参考
一个开挖机的小师傅

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