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八年司机谈神钢250-8使用感受

挖机小伙，陈鹏 2021-05-30

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每一次经历都是一种成长，昨天铺油铺到半夜，这会脑子才清醒，想着顺势更新一下我自已开的第一台大挖机，一台神钢250-8一代经典机型，如果不是昨天翻看以前QQ空间的话差不多都淡忘了，第一次开大挖机感觉都是那么的新奇，充满了激情，还记得当时是小挖机转型大挖机的第一步，成就了我开大挖机之路，还记得当时也是师兄打电话说一起去开挖机去不，我说在那，甘肃，我说大的小的，他说大的，我说没开过，说适应一下就可以了，我说行走，就当玩，当时才20来岁，说干就干，跟师兄一起来到咸阳一起前往甘肃。
驱车一天来到了甘肃，一路向西经过武功，杨凌，宝鸡，最后到达我们的目的地甘肃，这次接的是大活，修机场，现在你可以在地图搜一下甘肃陇南机场，当时干的活比较的单一就是装车，其它什么都不干，移山填土，那里有太多的故事，自已的记录，工友的离去，认识的朋友。
当时还都用的那种黄色的拉土车，装车刚开始确实我不行，我承认，自已装不好，装不满，老是被人说，但是当我慢慢熟悉以后我觉得我的手感跟机器融合了，再没有人说什么了，我从装车速度最后第一名只用了2个月，就完全适应了，我记得当时最快记录是1分59秒，刷新了哪里的装车速度，有图片我就是那个最亮的仔，现在也只能回忆了，已经没有那种车了。
工友的离去，是事故，不是正常的死亡，对我的感触还是挺深的，中午还在一起吃饭，下午上班都是一起去的，回不去了，我当时在装车，第二车的时候就听他们喊我让我过去，车吧人压了，我当时一下就懵了，我见过事故，但是没想到离我这么近，而且是我的工友，他也是个司机，据听说他在车旁边站着，有个车溜车把他伤了，当时人就不行了，哎，我当时说不出话来，那个司机都跑了，怕我们打他，事后才知道那个司机打电话报警了，害怕出事，没敢露面。紧接着110，120人都来了，当说人已经不行的时候，我就想，人是多么脆弱的，所以活在当下，过好每一天，开开心心的，想太多没有用，谁也不知道那个先来。要学会释怀。可是许久不能忘记，来时好好的，回不去了。
外观经典的蓝黑配，经典的蓝色车身配黑色驾驶室，打开车门发展配备一块仪表，还不是液晶的，跟现在挖机的配置差不多，不得不佩服日本人的造车理念，织布座椅，悬浮式座椅，环绕式空调，我发现我刚开始开挖机的那六年好像跟没空调的挖机杠上了，不是没空调，就是坏了没修，要不就是修不好，跟台球杆一样的手柄，操作起来比较的得心应手，不重也不轻对我来说刚刚好，就是到了冬天按喇叭非常费劲，驾驶室中规中矩。
图片就是我当时开挖机的图片，也是当时的挖机，保养的不错我开了一年多，体验到了什么是断臂神钢，大臂开裂了，别人都是二臂，我直接把大臂开裂了，不知道是土太硬还是操作有问题，除了这个问题，中间几乎都是正常保养，修了几次空调，修不好最后也不修了，我对这太挖机的感觉是不错的，首先你要的什么他都能给你，速度，行走，力量稍微差一点，整体感觉比较紧凑，那么大的挖机还是比较灵巧的，挖机的升大臂跟降大臂速度一样快是很多挖机做不到的，这就是我为什么能做第一的原因之一。
说一下优缺点
优点
1:整体操控性不错，很灵敏，比较紧凑，抬大臂速度快。
2:油耗偏低，当时配备的1.1还1.2的斗子基本一天一夜加一次油，相比他老表的现代省油，主要是干的多吃的少。
缺点
1:电路复杂，有时候小问题让修理师傅不知道从哪下手。
2:二臂相比大臂还是很明显没有大臂那么有劲，挖硬东西还是不太给力。
个人观点，一个开挖机的小师傅
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