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论国产挖机相同供应链下的创新

挖掘机上山 2021-05-15

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目前国产挖掘机基本有相同的上游供应链，因为选择也不多。挖掘机核心部件包括两个部分，发动机和液压系统（即动力系统和操作系统）。
      发动机在近二三十年的大浪淘沙中留下了不多的几个适合挖掘机恶劣工况的机种，主流的五十铃及康明斯，其它还有三菱等。而液压系统几乎只认川崎，其它还有一些挖掘机厂家根据自己的设计能力定制的品牌。于是乎在国产挖掘机的“拿来主义”上选择，几乎只有二种组合，即五十铃+川崎或康明斯+川崎。当然由于近二年不断的价格探底，国产几乎全部定制了国产恒立的液压系统（支持国货）。小挖很大一部分使用洋马的发动机。
      至于平台与大小臂等结构件，设计上大家也都没什么差别，仅仅区别在钢材选用及焊接工艺上。底盘件基本也是相同的供货商。
      相同供应链下导致了国产挖掘机同质化非常严重，相同吨位挖掘机几乎配置完全相同。陷入和汽车一样的“大件相同，内饰不同”的局面。
      在这种情况下，在购买国产新挖掘机时该如何选择呢？是区域跟风还是只论价格呢？是相信品牌还是和业务员的关系呢？
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