【机械情缘】开挖机的这些年

大家好，我是一名挖机司机，来自蝉联几届全国文明城市的西北工业小城，祖国的镍都，这里就卖个关子喽，大家查一下是哪里了。

说起我开挖机，也有十几年了，03年初中毕业就再没上学，刚开始跟着一个远方姐夫学习修家电，学了一年多就出去打拼了，一个人去过深圳，广州好多大城市，发现自己学的太少，太复杂的修不了，简单的又没啥技术含量，找电子厂工作工资又低，还累，就这样在外面跑了几年。06年时候我同学说他要去学挖掘机，说前景好工资高，工作好找。在当时那个年代，对于我们这西北小城来说，挖掘机好多都是公家的，私人养的真没几个，因为比较少很难见到，想找师父学，还真没有门路。因为从小喜欢机械，那时候就特别想去学，后来看到电视上有那种挖掘机学校，就从家里拿了点钱去省城了，报了名，交了费，都是古董机，听别的学员说是小松，当时还不认识挖机品牌，手柄都还是前置那种，理论加实践学了一个月，上机加起来也就几个小时，就这样稀里糊涂毕业了，感觉啥都没学会。

回到家经过多方打听，当地找了一个私人老板车说是在山上破石头，去了后车上也没固定司机，就一个跟车老汉边学边开呢，好像是个日立200杠2的车，刚去也不熟，老汉就给我大概说了一下我就上手了，第一次开破碎锤打石头，毕竟才学，车都开不稳，也没有人指点，一提大臂三点头，说的就是学徒，我那时候又是学徒也是师父，一直开到过年学了两月多。过完年看到网上找挖机司机的，联系了一下背着包就去了银川，接我的是个20多的小伙，在他家住了几天就拖着挖机去了山西挖煤，当时开现代260，毕竟是学徒么，开的不好也没人教，去工地就漏马脚了，老板人也好，说慢慢学，难得不会干简单的，才知道装车该怎么装，该怎么找平，修坡，干了几个月矿停了就回家了。那时候就对挖机比较着迷，一看到路边有干活的，就能坐那里看好久，学习别人怎么干活，慢慢的也认识了一些司机。直到过完年经过司机介绍开上了从业来的第一台新车，卡特320，当上了师父，干着市区的活，一天不是挖断管子就是挖断电缆，哈哈，那时候挖坏个东西感觉真叫闯祸了，怕挨骂。不像现在，基本也挖不坏，就算坏了，坏就坏了，理所当然，看到地上有东西，心情好了跨过去，心情不好没看见，这应该是好多老师傅干的吧。

就这样认识的司机越多了，介绍开车的也越多了，干到过完年有司机说上煤矿工资高。09年过完年在司机介绍下去了乌海挖煤，刚开始去开小松270，和我朋友一个车，他白天出煤，我晚上挖石头，就这样干了一个多月车老板嫌车小装车慢效益不行，就这样夜班不用上了我就失业了，赶紧就在QQ群里联系，拖认识的司机找车，第二天就在附近矿上找了个，换了个小松360，头一次开大车哦，开了几天感觉还不错，一直开到十一放假，也是效益不好，工资也不利索，又换车了，认识的司机多了，找车也容易了，就这样在内蒙打拼了几年，开过小松270  ，360，斗山370，沃尔沃460，日立450，神钢350，住友350，卡特336，最大开过374。毕竟在外开了几年了，手艺也好了，经验也多了，12年下半年时候回家开上了现在这个座驾住友240。刚开始一直干着拆迁的活，偶尔干干土方活，因为老板有两台住友240，一台进口的，一台合资的，两个司机活也少，一年才干几百个小时，那时候是真的清闲。闲暇时间就骑着摩托车跟驴友去附近的景区，原始森林，雪山，冰川，沙漠，草原好多美景，现在都很怀念的，骑车去青海湖，看油菜花海，大家闲暇之余也要出去转转，不能都把时间花在挣钱上哦。

就这样15年底又换了老板，这次没换车，从刚上手的1000多小时，开到现在一万小时了，住友车还是挺靠谱的，速度，力量，油耗都是很不错的，干土方装车确实不错，唯一不足就是液压油温高点，应该是通病。不过现在杠6系列车应该改进了这些问题，一直开合资车，就顶班时候开过几个国产车，说实话国产还的加紧努力，不光是品控方面，调校更是问题。协调性，灵敏度，精细度都要加把力哦。

说了这么多，关于干活技术方面的，就是熟能生巧，多练，多看，多借鉴别人干活的方法。脑子灵活，一般不会有特别难得活，只要胆大心细，讲究方式方法，该怎么干一看活心里就要大概有数，不应急于求成，干的多了，看的多了，相信都是高手老师傅，不求干多好，反正啥活都会干。
最后希望刚入行的学弟们放好心态好好学，将来能成大老板哦。希望老板们，善待你的司机，做个优质老板，天天发财，不是天天修车哦。

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