挖掘机DX60突然旋转缓慢故障排除

大宇挖掘机突然旋转缓慢故障诊断:

1、回转先导压力低因其他机构动作均正常,说明先导系统压力基本正常,可能只是回转先导压力较低,造成回转马达操纵阀不能完全打开,导致转台回转缓慢.将斗杆和回转的先导油管互换,再操作回转、斗杆手柄时,斗杆的动作正常,回转的动作依旧缓慢,这说明回转的先导压力也正常.
北川县大宇挖掘机DX60突然旋转缓慢故障排除
2、回转马达操纵阀的阀芯与阀孔磨损严重或发卡
此原因会造成流入回转马达的液压油流量减少,而导致转台回转缓慢.于是拆下了回转马达操纵阀阀芯,没有发现异常磨损,且阀芯在阀孔内移动灵活无卡滞现象,说明回转马达操纵阀故障.

3、回转马达出现故障
该挖掘机的回转马达采用MF151(SG08E一125)型斜轴式双向定量柱塞马达,马达内部还装有常闭式制动器.若制动不能完全解除,马达安全阀和补油阀密封不严,以及马达内泄漏严重,挖掘机都将出现转台回转缓慢现象.
首先将马达回油管靠油箱的一端拆下,操纵回转先导手柄让转台回转,发现拆下的回油管泄油量没有增多,这说明回转马达制动活塞密封圈没有损坏,制动能够完全解除,并且马达内漏也不严重.
再操纵回转先导手柄让转台左、右回转,发现左、右回转的速度都一样缓慢.由于此故障是突发性的,2个安全阀或2个补油阀不可能同时损坏,由此推断故障也不在马达安全阀或补油阀.

4、分系统出现故障
该挖掘机的工作主泵是分功率变量柱塞泵,其左分泵泵出的液压油是给左侧阀组的行走、斗杆和回转3个动作供油,这3个动作共用1个主安全阀.其中在左侧三联阀组中,行走和斗杆的动作是双泵供油,只有回转是左分泵单泵供油.由于行走和斗杆的动作基本正常,说明故障不在该主安全阀,应在左分泵的负流量反馈控制系统中.该机工作主泵为负流量反馈控制系统,当阀组中各操纵阀处在中立位置时,工作主泵油液经过各阀组中位和负流量控制阀回油箱,此油液流经负流量控制阀中的节流孔后产生负流量反馈油压,并通过油管送入工作主泵调节器.当油压上升时,工作主泵排量减小,反之排量增大.当阀组中各操纵阀处在工作位置时,工作主泵调节器主要受负载油压控制来调节工作主泵排量.分析认为,转台回转缓慢可能是左分泵流量调节有故障.
于是,对系统压力进行检查:分别在左、右分泵出油口处接一量程为40Mpa的压力表,在先导泵检测口处接一量程为10Mpa的压力表,然后启动发动机(挖掘机未做任何动作),发现左分泵压力在25Mpa左右,而右分泵压力却在4Mpa左右,先导压力为4Mpa;再操作挖掘机的各种动作(如挖斗、斗杆、动臂、回转等),测得左分泵压力没有变化,右分泵压力最高达到28Mpa左右.显然左分泵卸荷压力很高,不正常.

北川县大宇挖掘机DX60突然旋转缓慢故障排除:

1、由于左分泵卸荷压力过高,判断是左侧操纵阀组的中位回油路出现了故障.仔细拆检左分泵负流量控制阀,发现控制负流量控制阀启闭的阀孔和节流孔处聚集了不少铁屑,使阀空近于"堵死"状态,从而造成负流量控制阀无法正常开启,左侧操纵阀组的中位回油不通畅,左分泵的卸荷压力上升,排量减小,最终导致挖掘机转向速度过慢.而行走和斗杆2个执行元件由于是双泵供油,左分泵流量小对其动作速度有一定影响,但实际工作中没有明显表现,往往容易被忽视.

2、将负流量控制阀内所有的金属屑清洗干净,装复后接上压力表,启动发动机,发现左分泵压力降至4Mpa左右,同右分泵的压力相同,转台回转速度明显加快,故障已被排除.

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