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【全记录】再战三年－斗山225-7发动机修理（拆解篇）
噼里啪啦，叽里呱啦！前面电脑编辑一大堆，结果保存的草稿没啦！我丢！罢了继续码字！
还有不到半个月就要过年了，对于我来说应该今年就放假了，其实已经放假半个月了！
说来今年这机械界，真是新闻不断，炸弹💣不停啊！先有国家政策收紧，再有卡特王炸系列出市，紧跟其后的一系列新款200型挖机开启了挖机降价的狂潮。面对挖掘机的大降价，几多高兴，几多愁！
有点跑题了，说回正题，先来介绍一下本文的主角，相信大家对这款机器都非常了解，没错，他就是打锤神器－－斗山225-7，想一想这一款机器是缔造过神话的！
今天这款铭牌已经看不清楚了，从发动机上看出厂为09年中旬！掐指一算，还是有11岁了，年纪不算大，才读小学！😹开个玩笑，这个年纪的机器在我们这边应该算是老辈了！这款机器15年的时候我开过一年，之前是在家里一个长辈手里，因为对这机器性能比较了解，去年长辈手里机器太多，也有心带上家里这些晚辈入行，然后我接手过来了，听长辈说一直没动过发动机，不过从我接手就发现发动机废气重，废气管有轻微渗油现象，当时自己开一直注意机油，水箱等，对日常保养都比较全面和到位，中间更换过一次液压泵（可以看看我之前换泵的帖子），所以除夏天水温比较高，重活废气管渗油更严重外，机器动力不减，不憋车，不掉转速！
直到上个月，天气转凉，开始霜雪了，早上发动机启动困难，启动后白烟严重，热车缺没有任何问题，和正常车一样，工地结束后，就一直在纠结修还是不修，认识的都建议不修，将就这做，或者置换个新机器。但是，考虑到新机器折旧，月供，还有工程款回收困难等诸多因素，最后咬牙一跺脚，修，再搞它三年！
说完了一大堆费话，我们开始进入主题:搞它！！
先把机油放掉，天气冷了机油比较粘稠，我们已经事先发动机运行预热了，在此提醒各位部分甲友，工程机械一定要根据工作环境和季节合理更换适合标号的机油，不一定非要固定用一种，同品牌不同标号也是一样的！
发动机缸盖有渗油现象，总体还算干净！
液压泵部分，除管路渗油，没出现渗油现象还算可以
修理师傅在拆舱盖！要取出心脏必须这步啊！
拆解各种管路:发动机上水管，下水管，进气，中冷，柴油进油，柴油回油，空调压缩机，空调暖风水管，油门拉线，熄火拉线，各种传感器连接线（这里一定要注意，必须断电后再拆电器方面的线路，否则容易造成短路，安全隐患比较大！）
风扇部分，直接拆掉
上水管出口，一直加的是自来水，水垢严重！有条件，周期加水量不多的话，可以考虑用防冻液，不然就是，水垢！！
断电后拆除发电机链接的线路等！
仔细检查各种被链接的地方，防止一会抬出发动机的时候拉扯损坏，得不偿失！
液压泵上方挡板框架，一切能阻挡发动机抬出的都要拆掉！由于上方进泵的油管不够长，无法满足移动位置，所以拆……
拆的差不多了，上钢管，跳钢管舞！😁
固定液压泵位置，开始拆液压泵连接螺丝！
一切准备就绪，上挖机！吊！由于我在操作另外一台挖机吊发动机，所以这个精彩的瞬间就没有记录！大家凭空想象！😇
当当当当！这就是小心脏啦！没了他所有机械都是废铁啊！现在就是清理，清理！表面油垢，泥土等冲不掉的，都要铲干净，方便后面拆卸和清理！
＝＝＝＝＝＝＝华丽的分割线＝＝＝＝＝＝＝ 续集继续:拆…… 清理干净后就开始系列呢拆解了，首先拆掉缸盖！
目测这块儿还没啥问题，机油饱满，没有间隙
从这个面能看到柴油泵位置漏油厉害，机油柴油都有渗油现象，继续…所有看到螺丝的地方都拆！
这个叫什么来着，一时忘记了，仔细检查了，问题不大，等清洗出来再看看磨损大不大
上面拆完，油嘴拆完，就准备动手拆缸体螺丝了
这是拆下来的油嘴，后面需要和油泵一起拿去校一下！
刚松完螺丝，就迎面一股胡臭味道，修理师傅说，“这车高温过吧？”😹经验就在这里了！ 打开一看，哇塞，积碳还行，这就是缸体核心部位了，这次维修的重点对象，本来这次维修重点就在这四配套上，结果计划赶不上意外啊！各位听我慢慢讲来！
积碳还行，不多！个人感觉联间隙有点大了，手能左右摇动活塞！
这里是油底壳拆除后的下缸体，准备拆曲柱上的连杆螺丝，由于前面在帮忙所以有一部分没有拍照。看官们想象跳跃！
活塞取出来，惨不忍睹可以形容！不拆不知道，一拆吓一跳！
放大图，6个有三个活塞环都断了！是断成两节了！😱，这不废气阀，打火困难，还有谁？
缸垫已经扯不下来了，剧师傅说是高温后遗症！😂
缸套还没下藤，还好！
这个是拆柴油泵，可以看出，泵体中间漏油厉害！这也是最近一个月才开始的，之前一直没有这个问题，由于油泵是第二天一大早专门校油泵的师傅来拆的，所以就没拍到照片，拆下来师傅就拿去成都校泵去了。
这个是旁边师傅在拆排气管！由于常年高温度，这里的螺丝都已经面目全非，好多都没法正常取出，只有想想非正常手段了！后续还要去配一部分一些螺丝，全部换新的！
接下来这玩意儿就让人头痛了，就是这皮带轮的卡子拆除那是相当费劲，我们三个人围着它高了大半天！这里要仔细讲解一下，让后续有需要的朋友借鉴！
就是这部分，前面是一颗大螺丝，已经拆除了。然后现在要吧把下面那个锥形卡子取出来，由于时间久了，或者是当时安装的时候师傅加力比较大，导致我们现在怎么弄他都不松动！后来修理师傅根据之前的经验，加工焊接了一个简易工具！
就是这，原理应该大家都能明白，我就不阐述了，就是相当于锁死紧就提起下面锥形卡子！
上面这个方法是相当不推荐的，因为这样需要焊接，容易把曲轴丝口弄坏，那就得不偿失了！正确的方法是:卡子边缘是有丝口的，这就是为了拆解设计的，所以找材料加工一个和卡子丝口一致的螺母，然后再在螺母上焊接上图这种工具，拿取出来就方便多了，又安全，还不用更换配件，我这个处理后就重新买了一个锥形卡，又多了一笔支出！
当时拆这个的时候，重复焊了几次。每次焊接后螺丝一用力，焊口就裂开了！最后都准备放弃治疗了，准备对它动粗，烧割掉！我当时寻思，这玩意儿既然是卡扣，那肯定上下拉不动，我左右敲可以吧，拿上锤就干，也是是怕我，奇迹出现了，它居然松了
，多干几下，它居然出来了，你们服不服？
就这玩意儿，锥形的！外面螺丝加力，越用力越紧！
看看吧，不是很厚，如果焊接肯定没点功力是不行的，所以，此方法不要借鉴！
拆掉皮带轮，就是这块儿了！这块就比较简单了！见螺丝拆！
里面是三组齿轮，加上油泵的就是四组
液压泵方向的底座已拆！
这个是为了凸轮轴，必须要拆掉旁边有个小东东，叫什么我忘记了！
凸轮轴已经拆下来了！问题也有，凸轮轴的瓦有跑内圆现象，又多了几百修理工时费和配件费用！😭😭
曲轴，漂亮！
拆解完美！继续……
这就是完了的缸体，就等到堂缸的师傅来拉走！现在每个环节都有专门的师傅处理，修理工就三件事，拆＋换＋装！多方便！多快捷！
缸体师傅已经拉走了，由于有事我就没有跟去！这是在清洗拆下的配件，看看有无需要磨损厉害，要更换的！
都清理干净了，漂漂亮亮的！
其他能清理的也都清洗一下！方便后面装车后观察！
现在就等缸体堂完校对完成后就完成组装工作！间隙中把水箱口更换了，之前一直有漏气漏水现象，这次一起处理了！
去掉更换新的！
装好厚的水箱口，那是相当巴适
不用担心盖不住了！
＝＝＝＝＝＝＝华丽的分割线＝＝＝＝＝＝＝ 由于篇幅太长，决定另外发一篇发动机维修组装篇！大家敬请期待！以上内容完全个人观点，有何错误和遗漏欢迎指正，我们大家互相学习进步！看完记得点赞分享！
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120120
2022-04-09
拆皮带轮用拔轮器直接拔还不行吗？那个锥形套应该会一起跟着皮带轮都下来吧
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挖机鬼脸儿853
2021-04-15
我现在这个车就是和你说是一样的！大雨225－7下排气大！早上打火还不好打火这个情况得怎么弄啊！
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十堰黄面尊者1
2021-02-13
现在就等过年后开工了～ 期待后续
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搞机械的设计师
2021-02-22
现在好多工地都还没开工，看到朋友圈同行好多都开工了！心焦啊
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栖霞寺小五
2021-02-03
老铁我的150也是这款发动机，很耐用，就是水箱老是漏水修了三回了，被司机缺水加过自来水，里面有水垢了洗洗就漏
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栖霞寺小五
回复搞机械的设计师
2021-02-04
就是水箱反复漏，现在一直加的防冻液，搞不懂了
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搞机械的设计师
2021-02-03
要看是水箱漏还是水管漏，还是发动机里面水道漏，水箱漏就要仔细观察看是哪里漏了及时补救！
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乐行天下
2021-01-31
保养胜于维修，平时保养的好，用时麻烦就少。
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搞机械的设计师
2021-02-03
说的非常对
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陪铁甲共创辉煌
2021-01-30
够详细，学习
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搞机械的设计师
2021-01-30
互相学习
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盘古机械租赁
2021-01-29
给你点建议哥们，水箱该卸下来清理一下了，你这水箱散热不理想，只要用过水的水箱散热就都完犊子了。以后防冻液吧！
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搞机械的设计师
2021-01-30
对，如果后面加防冻液，肯定就要打理下！
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小火车
2021-01-29
一万多块没了吧
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搞机械的设计师
2021-01-30
对，配件，校油泵，油嘴，着得多
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煮茶看雪
2021-01-29
淘汰了多年了
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搞机械的设计师
2021-01-30
哈哈，再战三年
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山推成就未来
2021-01-29
已关注
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搞机械的设计师
2021-01-30
🙏互关
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一般这种情况都是缸套内间隙大了，不闭气，需要更换四配套了！我的换了使用效果还行，用了两个月了，无废气，好打火！具体要看冬天！😂
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