CLG835挂档冲击

• 柳工砖家 2011-09-15

  前面有人提出过这个问题，但是其实大家都没有解决。挂档或换挡冲击，是一种正常的现象，冲击是存在的，只是操作手能否觉察得到或明显表现出来而已。冲击就是急促加速或换向时必然发生的。厂家需要做的，就是改善冲击反应，尽量消除其影响提高操作手的操作舒适度。装载机国产变速箱都是一套图纸，从国外引进来后，你抄抄我抄抄，就成了现在的局面，国内真正去研究这个变速箱的没几个。换挡压力，系统压力，离合器粘合压力，压力缓冲过程，变矩器匹配，扭矩输出，输出速度控制，发动机扭矩和速度曲线匹配等等。都没人去好好研究，国产机，能用也就罢了。

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• 山工50F-2 2011-09-11

  可能怠速过高 或者换挡的时候油门没收到底  变速箱油少了也有可能 其他毛病新车不太可能出现

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