挖掘机日常维护与保养

对挖掘机的日常维护与保养，可以减少挖机的故障，大大延长使用寿命。那么，在对挖掘机的日常维护保养中，我们又该注意什么呢？

一、螺栓拧得太紧：挖掘机在拆组的过程中，许多部位的螺栓都是有转矩要求的，例如变速箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有做出响应规定，是不可随意改变的。但许多使用人员都误认为紧一些会更安全。其实，拧得太紧反而会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。

二、轮胎气压太高：轮胎式挖掘机的轮胎充气压力过高或过低都会影响其使用寿命和工作效率，同时也不利于安全行车。科学的充气标准：以轮胎的标准气压为基准，随着实际气温的变化，对轮胎气压略进行调整。例如：考虑到夏季气温高，气体受热，压力增高，相反冬季必须达到标准气压或略低一点，夏季的轮胎气压应比冬季的轮胎其他低5％-7％。

三、水箱开锅立即加冷水：当挖掘机发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水时，都会造成水箱开锅。此时若立刻加入冷水，便会导致缸盖和缸体炸裂。因此，使用中一旦发现水箱开锅，应立刻停止作业，采取应急措施，使柴油机冷却水自行降温。

四、机油只加不换：众所周知，使用柴油机的过程中，机油是不可或缺的一部分，其作用只要是润滑、冷却、清洁等。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加。但却往往忽视了对润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，使各机件加速磨损。通常情况下，机油的损耗并不大，却很容易污染。当柴油机运转过程中许多污物进入机油中，对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故；另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。

以上便是小编帮大家总结的关于“挖掘机日程维护和保养”需要注意的四大要点，希望可以给您带来帮助哦~

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